Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Çrş May 07, 2008 4:09 pm Mesaj konusu: 97 Oktan Benzin Hakkında Bilgi
Arkadaşlar ybr 125 e benzincinin tavsiyesi üzerine 97 oktan yarım depo kadar benzin aldım daha sonra kafama takıldı kullanım klavuzunu tekrar kurcalayınca 95 oktan tavsiyesini gördüm sizce perfonmasta bir katkısı olurmu veya motora bir zararı olurmu bilgisi olan arkadaşım varmı şimdiden teşekkürler
Oktan sayısının ne olduğunu kısaca anlatayım.
Oktan sayısı ilgili benzinin sıcaklık ve basınç altında kendi kendine yanma patlama değeridir. Otto motor denen buji ile ateşlenen motorlarda yakıtın istem dışı zamansız olarak kendi kendine yanmaya başlaması istenmeyen bir durumdur. Bu durum oktan sayısının yükseltilmesi ile bertaraf edilir. Oktan sayısı yükseldikçe benzin daha yüksek basınç ve sıcaklıklarda kendi kendine yanmaya başlar. Aracınıza koyacağınız düşük oktanlı bir benzin piston daha sıkıştırma aşamasını tamamlamadan ve buji çakmadan kendi kendine yanmaya başlar ve vuruntu denen durum ve ses ortaya çıkar. Doğal olarak aracın performansı düşer. Normal oktanında konan benzin ile yakıt bujinin çakması ile motorun elektronik sisteminin istediği anda yakılmaya başlanır ve maksimum verim alınır.
Yüksek sıkıştırma oranlı motorlarda 10.5-1 veya 11-1 gibi yüksek oktanlı benzinler fayda getirebilmekle birlikte katalog değerlerinden daha yüksek oktanlı benzin kullanımı gereksiz bir lükstür bence.
Yinede özeliikle racing motorlarda kataloglarını bilmiyorum ama 100 oktan benzin ile daha iyi verim alındığı söyleniyor. Bilimsel test verisi yok pisikolojik olabilir.
Kayıt: Sep 21, 2004 Mesajlar: 556 Nerden: İstanbul
Tarih: Çrş May 07, 2008 8:29 pm Mesaj konusu:
Yamaha'nın Opet'le ortak yürüttüğü Yakıt Güvence Sistemi'ne (YGS) göre, tüm motorlara Opet'ten ve sadece 97 oktan benzin koyabiliyorsunuz. Yani Yamaha, YBR 125 için 97 oktan benzini öneriyor. _________________ http://tombikcafe.blogspot.com/ http://asli-hayat.blogspot.com/
Bilakiss! Sýkýþtýrma oranlarý arttýkça yüksek oktanlý (hapten ve daha önemlisi izo-oktan oraný yüksek) benzinlerden kaçýnmamýz gerekir. Özellikle rezik tayfasýna sesleniyorum. Yüksek oktanlý yakýtlar sýkýþýnca kendiliðinden, ateþleme olmadan yanar (yanma odasýnda daha hýzlý ve verimsiz bir patlama) ve zamanlamayý bozup vuruntu yapar. Makine alkol, benzen gibi hýzlý bir yakýt için dizayn edilmedi veya ayarlanmadýysa hasar görebilir ve paranýz beygirden ziyade ýsý olarak atmosfere karýþýr. Motorunuzla verilen kullanma klavuzu veya modifikasyoncunuzun tavsiyeleri dýþýna çýkmayýnýz. Zaten benzine çalýþýyoruz, israf haramdýr.
Yakıtın oktanı yükseldikçe,sıkıştırma etkisi altında kendiliğinden yanma ihtimali de ortadan kalkıyor.
Yüksek sıkıştırmalı motorlarda kullanılan düşük oktanlı benzin,zamanından önce yanabilir ve detenasyon oluşabilir.
Ayrıca,ülkede 97 diye satılan benzinin en kral istasyonda gerçekte 95 oktan olduğu varsayılırsa,97 den şaşmamak gerekir bence.. _________________ 05 KTM DUKE II
06 KTM 990 ADVENTURE
Türkiyedeki rafineriler ve dağıtım şirketleri de TSE standartlarında çalıştığından yakıt standartlarımızın EU normlarına uygun olduğunu söyeleyebiliriz.
Çalıştığım firma tarafından yapılan araştırmada (Benzinler Dağıtıcı firmalardan Alınmıştır. İstasyonlardan değil.) oktan değerleri olarak yakıtlarımız EN228 standardını karşılamaktadır.
Buradan sonrası istasyon sahibinin insafına kalmıştır. Her ne kadar dağıtım firmalarının çoğu online tank seviye kontrolü ve sık sık yerinde denetim yapsada burası Türkiye.
Sonuç olarak dürüst olduğuna güvendiğiniz bir istasyondan aldığınız 95 oktan benzin 95 oktan 97 oktan 97 oktandır.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız