Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Cum Nis 18, 2008 5:56 am Mesaj konusu: r6 dan xt660r a dikey geçiş
[img]
[/img]
r1200 gs mi? yoksa başka bişey mi? diye kurtlanıp dururken biraz da Oğuzhan abinin kararından etkilenip güzüm kapalı bir geçiş yaptım ama şükür pişman olmadım,
r6 maceram özenti ve görüntü cazibesi ile başlamıştı fakat ikiteker ile tanışmam ve özellikle sürüş kısımlarını ilgi ile hatmemmem sonucu racenin plotajıma hiç uygun bir motor olmadığını anlayıp yol verdim,
2005 model 3000 km de temiz bi tane bulunca da hayırlı olsun dedik,
ilk izlenimlerim;
sele rahatsız edermi diye korkuturken konforlu olduğunu keşfedip rahatladım,
sarfiyat tahminimin çok altında çıktı ş.içi ş.dışı karışık kullanım km ye (eski paraynan )151 bin lira benzin yakıyor,sürekli yüksek devir kullanımlarımda 181 bin lirayı gördüm,bu değerleri ölçtükten sonra hava filtremin leş bibi olduğunu farkettim, iyice temizledim sarfiyatın dahada düşeceğine inanıyorum,
ekzozun alttan geçmesi sıkıntı,yakında araştırma yapıp 2 ye 1 ekzoz ile değiştirme fikrim var
ön fren çok başarılı,
uzun sürüşler sonrası dik oturuş pozisyonundan dolayı artık bel ağrısı çekmiyorum,
4 mevsim kullanabilecek olmam büyük avantaj,
özellikle birinci viteste olmadık yerlerde gaz açarken (kıinnnn)diye orjinal bi ses çıkarıp stop etme problemim bir kaç defa az kalsın düşmeme neden oluyordu,bu problemi xt660 bilgileri topiğinde halletmeye çalışacağım,
çok güzel bir duygu Allah herkese istediği motoru kullanabilmeyi nasip etsin,
[img]
[/img]
gitti sarışınım geldi esmerim
[img][/img]
arkadaki dakarda yabancı değil,sitemiz üyesi, adana dan mdogruc nick li Mesut arkadaşımızın yine sitemiz üyesi kromaj nick li Emin arkadaşımızın oldu artıkın _________________ xt660r/(rx 115 çalındı,bulundu)
today 50
mehmet arıkök
mehmetarikok@feramuzgida.com.tr boksor_21@hotmail.com
Çıraklığını yapmadığın işin ustalığını yapamazsın,,,
En son feragold tarafından Cum Nis 18, 2008 12:12 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
ekzozun alttan geçmesi sıkıntı,yakında araştırma yapıp 2 ye 1 ekzoz ile değiştirme fikrim var
ön fren çok başarılı,
uzun sürüşler sonrası dik oturuş pozisyonundan dolayı artık bel ağrısı çekmiyorum,
4 mevsim kullanabilecek olmam büyük avantaj,
özellikle birinci viteste olmadık yerlerde gaz açarken (kıinnnn)diye orjinal bi ses çıkarıp stop etme problemim bir kaç defa az kalsın düşmeme neden oluyordu,bu problemi xt660 bilgileri topiğinde halletmeye çalışacağım,
çok güzel bir duygu Allah herkese istediği motoru kullanabilmeyi nasip etsin,
Hayırlı olsun hemşerim, tekerin düz bassın hep, artık bir cartlak üstü havuçdilimi ile kutlarız değilmi?, (tabii Antep'te)
2'ye 1 egsoz güzel olur, sonra yine karter koruyucu da ister, stop etmesini de diagnostic ayarından co2'yi biraz yükselterek halledersin (opensea Engin kardeşimiz tarif ederse seviniriz),
motor güzel gözüküyor, servisi nasıl Antep'te, Honda'dan bayağı bir tırsmıştı millet?,
bunun servisi ile sorun yaşamazsın umarım, zaten sağlam alet, düzgün kullanımla problem çıkarmaz..
Tarih: Cum Nis 18, 2008 12:29 pm Mesaj konusu: Re: r6 dan xt660r a dikey geçiş
Oncelikle hayırlı olsun. R6 gibi kullanışlılığı çok sınırlı olan bir motosikletten her yola gelir bir makinaya geçmeniz isabetli olmuş ..
feragold demiş ki:
özellikle birinci viteste olmadık yerlerde gaz açarken (kıinnnn)diye orjinal bi ses çıkarıp stop etme problemim bir kaç defa az kalsın düşmeme neden oluyordu,bu problemi xt660 bilgileri topiğinde halletmeye çalışacağım
Hayırlı olsun. Hevesini aldıktan sonra 12oo Gs te görmek dileğiyle..
Metehancım r12oogs bana göre motosiklet te nirvanadır,kullanırken verdiği keyfi hiçbir motorda rastlamadım,servis, bakım,ustasızlık korkularımdan vazcaydım,
Mithat abi Şenol abi Yekta Ali abi hepinize çok teşekkür ederim
Engin abi o forumu daha dikkatli okuycam,kafam biraz karıştı o kadar basmıyor ama Emin arkadaşımla sanırım yapabiliriz,
Yekta Ali abi motor değer ama
M.Ali abi kutlarız tabi şeref verirsin,burda yamaha da servis sorunsuz denebilir, _________________ xt660r/(rx 115 çalındı,bulundu)
today 50
mehmet arıkök
mehmetarikok@feramuzgida.com.tr boksor_21@hotmail.com
Çıraklığını yapmadığın işin ustalığını yapamazsın,,,
Hayırlı olsun, Allah çamur, orman, su birikintisi içinde kullanmayı nasib ettiği kadar düz asfaltta da kullanmayı nasib etsin.
Ayrıca bence XT R6'dan daha spor ve çekici duruyor. Zevkler tartışılmaz tabi
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
güzüm kapalı bir geçiş yaptım ama şükür pişman olmadım,
)151 bin lira benzin yakıyor,sürekli yüksek devir kullanımlarımda 181 bin lirayı gördüm,bu değerleri ölçtükten sonra hava filtremin leş bibi olduğunu farkettim, iyice temizledim sarfiyatın dahada düşeceğine inanıyorum,
(tabii Antep'te)
HAYAT INSANIN BAYA VAKTINI ALIYOR
