Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
hocam verdiğiniz bilgilerden ötürü çok teşekkür ederim, söylediğiniz kelime kelime doğru, hevesle motor arıyorum ve bu konuda pek tecrübeli değiliz, yapabileceğimiz burada sizin gibi tecrübeli abilerimizden bilgi almak, tecrübelerinden faydalanmak,
peki hocam ben xl 200 almaya karar verdim, bu kararım değişmeyecek kolay kolay, bu motorların fiyatlarını hep yukarda tutuyorlar talep gören bir motor olduğu için, ne yapmam gerekiyor, km fazla oluncada benim gözüm korkuyor, nelere dikkat edelim almadan önce, tavsiyeleriniz can kulağıyla dinliyorum
Kayıt: Aug 19, 2003 Mesajlar: 816 Nerden: Istanbul
Tarih: Cum Nis 18, 2008 3:48 am Mesaj konusu: re
Kor olur badem gozlu olurmus XL200'de o hesap. Satici su anda ne yapiyor aciyor sahibinden.com'a bakiyor en ucuz kac para eger sıkısık ise o parayi yaziyor eger motoru cok temiz fazla sıkısık degilse biraz fazlasini yaziyor . Bazi uyaniklar da yukleniyor tabi.
Kesin XL200 alacagim diyorsaniz mucize beklemeyin 2 milyar kazik yiyeceksiniz(Yani motoru ederinden 2 milyar pahaliya alcaksiniz). Acin bakin ilanlara temizleri de var. Neye bakacaksiniz.
1- Uzerinde orjinal lastikleri olacak
2- Zinciri dislisi debriyaj baskisi selesi degismemis olacak
3- Boyali parcasi olmayacak.
4- Yedek anahtari dosyasi olsa iyi olur.
5- Bakimlari defterinde islenmisse adamin istediginden 100 milyon da fazla verin _________________ I need your boots , your clothes and your motorcycle.
[quote="bberksan"]Neye bakacaksiniz.
1- Uzerinde orjinal lastikleri olacak
2- Zinciri dislisi debriyaj baskisi selesi degismemis olacak
Bunlar (debreyaj baskısı hariç) sarf malzemesi. Neden değişmiş olmasın ki? Şahsen ben modern makinaların hiçbirinde 50-60 bin km yapmış olmasını olumsuzluk olarak görmem. 3-4 yaşında bir makina elbette 50 binler civarında olacaktır. Hangimiz lastikleri değiştirmeden 50 bin km kullanıyoruz? Yada en iyi yağlama sistemi bile hangi zinciri 50 bin km götürüyor? (Belki chain oiler.) Kilometresi yaşına göre makul bir motoru, aynı yaşta ama toplam 10 bin yapmış bir makinaya tercih bile edebilirim. Hergün düzenli 100 km yapan bir makina, 6 ay hiç çalışmayan, dolayısıyla yağlaması sağlıklı olmayan ama az km yapmış diğer makinaya göre benim gözümde daha makbuldur.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız