Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Jun 26, 2007 Mesajlar: 60 Nerden: Istanbul/Kartal
Tarih: Cmt Arl 29, 2007 12:33 pm Mesaj konusu:
r_t_p demiş ki:
bir kişi bir başka kişinin yaptığı herhangi bir kötü işi gördüğünde söylemesi için mahkeme kararını beklemesi gibi bir durum bu. tabii uluorta onu bunu kötülemek doğru bir iştir demiyorum, ama görüldüyse hiçbirşey söylememek te zor. en iyisi dozu kaçırmadan piyasada böylelerinin de olduğuna dikkat çekmektir diye düşünüyorum.
EDİT: bir önceki sayfanın hepsini okudum sanıyordum, meğer okumamışım
Bu forum dayanışma forumu,paylaşım formu ve buraya insanların makul ölçülerde hakarete varmayan şekilde ustalarla diyaloglarını dile getirmeleri kadar doğal bir şey olamaz diye düşünüyorum.
Bu foruma katılma becerisi göstermiş o motorun üstüne çıkma bilincine sahip herkesinde hangi suçlama objektif hangisi subjektif ayırt edebilme yeteneği vardır diye düşünüyorum. Ayrıca yine bu forumlarda hiç kimsenin yazdıklarını laf olsun diye yada sırf bir ustayı kötülemek için yazacağını da sanmıyorum.
Ben bu bilgilerin yukarıda da bahsettiğim çerçevede paylaşılmasından yanayım.
Saygılarımla.. _________________ ๏>๏
Saygılar Sevgiler
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Kazasız belasız sürüşler..
Kaskımız yere değmez inşaallah
ÖNERİM
***Otomobil ehliyeti en az 1 yıl aktif olarak motosiklet kullanmışlara verilsin***
yazanların ellerine sağlık, bilgi her zaman güçtür
ilyada (Cem) in tepkisini işin kusurunu anlayabilen herkes verir bence
kabullenmemiz çok da farkında olmamamızdan kaynaklanıyor
farkındalığın artması için workshop tarzı atölye günlerinin düzenlenebilmesi bu topiğin en büyük getirisi olur
böyle bir çalışma için yapabileceğim yardım olursa seve seve her işe koşarım
O yüzden iyi niyetle yazıldığından en ufak şüphe duymadığım usta tavsiyelerimizi lütfen özel mesaj ile veya arkadaş dost sohbetlerinde sınırlı tutalım derim.
Saygı ve sevgilerimle...
Tümüyle katılıyorum. Honda ve diğer japon tamircilerini bilmem ama mevzubahis olan bmw tamircileriyse, düzgün adamı biraz zor bulursuznuz.
......................
..................... "tamirci tavsiye etme" meselesi hakkında volkert gibi düşünüyorum. Bir adam biliyorsanız, onun iş yapmasını yada buradaki insanlara faydalı olmak istiyorsanız dükkanının adından ve iletişim bilgilerinden öteye geçmenin çok sakıncalı olduğunu düşünüyorum.
Geçmişte benim de yaptığım bir hatadır bu. Birilerine , başka birilerini tavsiye etmek.
Beni tanıyan yada sözlerimi referans alan birilerinin kazıklanmasına vesile olmadığımı ummak, bunu ümid etmek yorucu. Artık kimseyi tavsiye etmiyorum çünkü çok iyi biliyorum : bunların içinde adam olanı zor bulursunuz. Yok denecek kadar azlar ....
Bu konuyu 4 ay önce bir BMW ustası tavsiye ederek başlatmıştım.
4 ay içerisindeki usta ilişkilerimden sonra Volkert ve İlyada'nın tamamen haklı olduklarını anladım.
Yeni arkadaşlar konuyu bulup okumuşlar, iyi de olmuş.
Şu anda Volkert ve Ilyada'nın yazdıklarına yüzde yüz katılıyorum.
Kayıt: Apr 14, 2004 Mesajlar: 112 Nerden: İSTANBUL
Tarih: Prş Nis 03, 2008 6:50 am Mesaj konusu:
Usta tavsiyesi çok zor bir olay, bugün memnun olduğun bir usta öyle bir hata yapar ki bir daha asla gitmez, kimseye de tavsiye etmezsin.Eğer hata tavsiye ettiğin kişiye yapılırsa bu kez kendini kötü hissedersin.
Arabada başımdan geçen bir olayı anlatmak isterim.
1992 senesinde bir Audi 80 almıştım, o zamanlar Türkiye bayisi Çiftçiler idi ve servis te Zincirlikuyu'da idi.Garanti süresi bitimine yakın Çiftçiler Audi ile anlaşmasını iptal etti ve arada bir geçiş oldu.Servisleri artık yetkili değildi ve aracımın da garantisi bitmişti.
Tavsiye üzerine Topkapı'da bir usta ile tanıştım. İşyerime yakındı, sabah arabayı bırakıyordum.Akşam kendisi arabayı getiriyordu. O zamanlar iş için çok geziyordum.Araba her iki ayda bir 15.000 bakıma giriyordu. Bayramın yaza geldiği bir dönemde bayram öncesi yine bakım yaptırdım.Fren balatalarının değişmesi de dahil birçok işlem yapılmıştı.
Ustamdan son derece memnundum.
Bayramdan birkaç gün önce İstanbul'dan eşimle yola çıktım önce Bodrum'a gittim. Ardından arife günü Marmaris'e doğru yola çıktım. Hızlı dönemlerim olduğundan biraz tempolu araç kullanıyordum.
Gökova körfezini bileniniz çoktur. Tepeden aşağıya doğru inmeye başladım.Akşam üstü 4 - 5 sıraları, hava da oldukça sıcak.
Yokuşun sonuna doğru körfeze gelmeden Akyaka tabelasını gördüm. Daha önce hiç gitmediğimden merak ediyordum ve Akyaka'ya sapmaya karar verdim. Frene bastım fakat araba durmadı. Yolu geçtikten yaklaşık 30 metre sonra durdu. Ben şok içinde arabayı geri alarak yola girdim fakat ön taraftan kesif bir duman geliyordu. Eşim araba yanıyor diye çantasını alıp arabadan indi.
Alev görmediğim için paniklemedim, dumanın geçmesini bekledim. Arabada sadece arka fren kalmıştı o da uzun yol için yeterli bir frenleme sağlayamazdı.
Köyün içine girip eşime kalacak bir otel bulmasını söyleyerek hasara bakmak için tekerleği söktüm. Makina üreticisi olduğumdan, zaman zaman servis verme ihtiyacı olduğundan arabada her türlü takım mevcuttu.
Balataları elime aldığımda herşeyi anladım, orijinal balata yerine takılan başka bir balata, (yine avrupa ama yan sanayi) benim her zamanki tempoma uyum sağlayamamış ve yanmıştı.(Ediz kulakların çınlasın)
Balatanın üstü resmen bakalit gibi olmuştu. Arife günü akşam 5. Ara ki servis ve parça bulasın.
Bu balataları çikarıp bakalite dönüşen kısmı kazıyıp tekrar toplamam iki saatimi aldı.
O gece orada kalıp ertesi gün Marmaris'e yola çıktım. Frenlerim tutuyordu ama kapasitesini bildiğimden artık usturuplu gidiyordum.
O anda ben bir yan yola girmek için değil de önümde yavaş giden bir kamyonun arkasında durmak isteseydim şu anda muhtemelen bu satırları yazamıyor olacaktım.
"Usta"ya daha sonra gittiğimde bana balatanın orijinalini bulamadığı hikayesini anlattı.
Balatadaki üç kuruş tasarrufun bana daha sonra yeni balata, yeni diskler(eskileri sıcaktan çarpıldı) ve yeni hidroliğe maloldu. Tabii bu kadarla kalmış olmasını şansıma bağlıyorum.
Artık kendi yaptığım uygulamaların dışında yetkili servis harici hiçbir yere ne arabamı, ne motorumu götürüyorum. Belki biraz pahalı oluyor ama o yıldan bu yana yapmış olduğum 1 milyon'a yakın kilometre boyunca hiçbir problem yaşamadım.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
