Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Çrş Mar 24, 2004 5:27 pm Mesaj konusu: Video Görüntüleri (Deneme Amaçlı)
Efendim teknolojinin hizmetlerinden yararlanmak lazım di mi? Bu amaçla bundan sonraki gezilerde ne haltlar yediğimizi göstermek için video görüntülerine de başvuracağız galiba Bu ilk deneme tabii. Bakalım ne kadar becerebileceğiz
Video görüntülerini boyut olarak küçültmek beni bayağı yordu. Hem görüntü iyi olsun hem de boyut küçük olsun diye uğraşınca geberdim.
1- Bozdağ yolunda "motor üstünde nasıl çekim yapılır" denemesi yaptık. Video kamera artçım Fulya'nın elindeydi ve ilk çekimler gerçekleşti. Tabii ki sürüş eleştirilerini de alacağız artık ne yapalım .. 1.9MB bişey
http://tellist.turksite.gen.tr/zafer/01.wmv
2- Burada ise özellikle yeni kullanıcılara ne yapmamaları gerektiğini açıkça göstermeye çalıştım. Ohaaa ya bunu koymasa mıydım ne 1.9MB
BU VIDEO TARAFIMDAN SILINMISTIR...
Bu konuda fikirlerinizi beyan ederseniz video olayını daha da geliştirebiliriz. Mesela ruzgar sesini nasıl keseceğiz ya da kamerayı nasıl sabitleyeceğiz gibi... [/b] _________________ Zafer AKÇAY
OMM-IAM Senior Observer
İzmir
En son zakcay tarafından Cum Mar 26, 2004 4:19 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Kayıt: Feb 09, 2004 Mesajlar: 409 Nerden: İstanbul - Bağcılar
Tarih: Çrş Mar 24, 2004 5:51 pm Mesaj konusu: Re: Video Görüntüleri (Deneme Amaçlı)
Çekimler çok güzel olmuş Zafer abi.
2 nci video da ne yapılmaması gerektiğini gösterirken karşı seritte kendini tehlikeye atmanı biraz yadırgadım.
Kameradan gördüğüm kadarı ile Hyundai ' ın soluna gectigin sanırım 25 nci sn.de virajın sonu gözükmüyor. Eminim bir şekilde emniyetini almışsındır. Ama yinede video çekimleri güzel.
Teori derslerini bu şekilde ulaştırabilirsin. Güzelde olur.
Kayıt: Aug 08, 2003 Mesajlar: 449 Nerden: İstanbul
Tarih: Çrş Mar 24, 2004 9:03 pm Mesaj konusu:
Efenim gamsız ailesi ile bizi tanıştırdığınız için çok teşekkür ederim.
2.ci filmden çıkardığım sonuç sizin bir korna canavarı olduğunuz . Şaka bir yana benimde korna ile uyarıı yapmayı alışkanlık haline getirmem lazım.
Sırf bizlere nasıl sollama yapılmaması gerektiğini göstermek için bu kadar fedakar olmanız gözlerimi yaşarttı .
zakcay demiş ki:
Mesela ruzgar sesini nasıl keseceğiz ya da kamerayı nasıl sabitleyeceğiz gibi..
Kameranın mikrofon deliklerinin üzerine yapıştırılacak ince bir selobant rüzgarın ıslık sesini kesicektir. Normal çekimlerde çıkartmayı unutmayın yoksa sesler çok boğuk çıkabilir.
Kamerayı sabitleme konusunda, Sedat depo üstüne yapışabilen/bağlanabilen bir aparattan bahsetmişti , sanırım bu konuda size yardımcı olabilir.
Bundan sonra gezilerin sadece resimleriyle yetinmeyiz artık filmleride isteriz _________________ "Hummerly, bupperly, zipperly, dupperly, hummerly, bupperly, zipperly, bop" -David Lee Roth
Can Yalım
Aprilia Pegaso T&T Raid
İstanbul - Kadıköy
Member of Toprrraaam Raydırs.
Ha, bir de kamerayi sabitleyene kadar kamerayi sol tarafta tutarsaniz yol daha genis gozukur bence. Ama biraz daha sakin bir surus ile _________________ Orkun, CRF250X
Kamerayi kaska sabitleseniz daha verimli olurdu kanisindayim.
Bir de videolari wmv formatina cevirmeden once bi virtual dub acip deinterlace yapsaniz hic fena olmaz cizgi cizgi olmaz goruntu.
Ikinci video hakkinda ise yorum yapmayacagim
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 276 Nerden: Istanbul
Tarih: Prş Mar 25, 2004 6:38 am Mesaj konusu:
Selam,
Ben DD kadar ağır konuşmayayım (zaten o kadar tecrübemde yok) fakat bildiğim kadarıyla motoru hatalı kullanmadığınız tek video 3. video . İlk videoda yol boşken devamlı olarak virajlarda karşı şeride geçiyorsun ki bu tamamen yanlış bir kullanım. biliyorum konu aslında başka bir şey ama bunları seyreden tecrübesiz arkadaşlar olabilir ve gördüklerini doğru kabul edebilir diye uyarma ihtiyacı duydum. _________________ Murat YERDEKALMAZER
ARAL bey dikkatine...
Lutfen 3.cu videoyu seyredip , nezih bey hakkinda gereken islemleri yapmanizi arz ederim.
Saygilarimla
Abi , adam acik acik "En buyuk iks je ye" dedi yahu. Hem de gamsizlayin icinde , hem de hem de... Bu ayada aykadasin yeleyi soyleyememe gibi biy olayi vay.
grubumuzun delisi naapcan artik
zafer , eline saglik baba.. bu isi ilerletecegiz insallah... Kaya'Nin parmak kamera projesinde sen de olmaliymissin.
Sevgiler _________________ www.gamsizseyyah.com www.fotokritik.com
----------------------------
M.Oytun PINAR
(Izmir'li "Homer")
532 5473288
Bu arada yanit mahiyetinde almayin lutfen , sadece bir goz....
Dogrudur , OMM egitimlerinde bize ait olan seridin sadece ve sadece ortai bolen beyaz cizginin sag tarafi oldugu soylenir. Ayrica gorunen viraj bile olsa asla ve asla karsi seridi isgal etmemek gerektigi de ogretilir. Bu konuda tartismasiz haklisiniz.
O gun Bozdagin o keyifli virajli yollarinda bizler bin atli akinlarda cocuklar gibi sendik. Allah agzimizin tadini bozmasin... Arada adrenalin olmazsa ne anlami var
Bunlari okuyan yeni ehliyetli motodostlar. Siz dogru olani yapin.
Hele o bos Ulker sut kamyonu neydi yahu, adam virajlara Ferrari gibi giriyordu. (Biz onu gectikten sonra bisey icin durduk , o bizi tekrar gecti , bizde onu daha az virajli bir yolda daha uzun bir surede gecebildik)
Zafer'in dedigi gibi , keske koymasaydim durumu yaratmayalim lutfen. 400 km 'lik yolda fermuar duzeninde , radara yakalanmadan , uyumlu kullanan bizlerin bu keyifli gezisini bir dakikalik secilmis bir videodan hareket ederek yargilamayalim lutfen.
Lutfen bunu cevap olarak almayin , bu benim kisisel dusuncelerimi paylasimimdir.
BU arada kornayi asla bu kadar kullanmaz Zakcay'im. Ama "ben buradayim" demek icin uygun bir yoldur. O sollamalarda da gerekiyordu.
Sevgiler.
Kusuruma bakmayin ancak videolar bence cok ama cok kotu.
Bahsettigim cekim kalitesi veya teknolojisi degil.
Herkes tarafindan izlenmeli ve bir surusun nasil yapilmamasiyla ilgili ornek olmalidir. Aynen sizin de yazdiginiz gibi.
Tamamiyle icerik olarak, hatalar ve yanlisliklarla dolu.
Yoldaki diger tasit suruculerine karsi gayet tacizkar, ve tehlikelerle dolu bir video ozellikle 2. olani.
Bizler "motosikletci" imajini duzeltmeye calisirken tam 1 dk lik video suresi icerisinde taciz edilmis ve tehlikeye atilmis tam 6 arac saydim.
Toplam yolculugu dusunmek bile istemiyorum.
Tarih: Prş Mar 25, 2004 7:40 am Mesaj konusu: videolar.
öncelikle video kameranın açısı ile insan gözü açıları farklı olduğu için sürücüden çok daha dar bir görüş açısı ile olayları izliyoruz. Ancak bu durum özellikle 2. video da diğer sürücülerin taciz edilmiş olmaları gerçeğini maalesef değiştirmiyor.
Trafik olmayan yolda belkide sürücü karşı şeride geçiyor ama yolun kendisine tehdit çıkartmayacak olduğunu görüyor olabilir. (biz video dan göremiyoruz)
ancak 2. videoyu seyrettiğimizde eğer ilkindeki sürüş tarzı da 2. sindeki gibi ise bu varsayımın doğruluğundan kuşku duymaya başlıyoruz.
sanırım sürüş hatası yapılmayan yegane video 3. olan.
özellikle 2. videoda diğer taşıtlara karşı yapılan tacizkar tavırları istanbul civarında yada istanbullu sürücülere karşı yapmamanızı tavsiye ederim zira havasındanmıdır suyundanmıdır bilemiyorum ama sizin karşılaştıklarınız kadar anlayışlı olmayacaklardır.
birde video çekiyoruz biraz kendimizi gösterelim tarvı mı vardı videolarda bunu da merak ettim...
400 km 'lik yolda fermuar duzeninde , radara yakalanmadan , uyumlu kullanan bizlerin bu keyifli gezisini bir dakikalik secilmis bir videodan hareket ederek yargilamayalim lutfen.
Mert'cigim , yine soyluyorum. 1 dakikalik ozel secilmis bir videodan hareket ederek tum geziyi ve gezilerimizi yargilama lutfen. Haksizlik ediyorsun. Eger surus tarzimizi merak ediyorsan Istanbul'dan Kaya Gucmen , Armagan Albayrak , Ali Ozluk , Selami gibi dostlarimiza sorabilirsin.
Oyle bir yazmissiniz ki , duyan da sanki motoru Kanada'da ki kurallara bire bir kullaniyorsunuz sanir. Bizi de Super bike freaks'deki manyaklar gibi kullaniyor sanir. Lutfen , kullanimimiz ile ilgili supheleri olanlar gezilerimize misafir olup bize seref verebilirler. Buna radara girip hiz limitlerini altust eden (ne ayip ) , kaza yapan (yuh artik , motorla kimbilir neler yapti da kaza yapti zibidi) ve hatta arabalarin arasindan gecerek trafigi altust eden motodostlar da dahil
Lutfen bir onceki post'umu tekrar okuyun. Flyfish'in dedigi gibi kameranin kucuk alanindan gorduklerinizi genele mal edip hepimizi "tacizkar" ilan etmeyin. Hele hele bu cekimin ozel yapildigini ve sadece 1-2 dakika surdugunu uzerine basa basa soylemisken.....
Sevgiler _________________ www.gamsizseyyah.com www.fotokritik.com
----------------------------
M.Oytun PINAR
(Izmir'li "Homer")
532 5473288
Tarih: Prş Mar 25, 2004 8:10 am Mesaj konusu: çekim
Sevgili Zafer,
Paylaştığın için çok teşekkürler. Her üç video da çok güzel ve bilgilendirici olmuş. Fulya Hanım'ın gösterdiği çabayı da göz ardı etmemek lazım. Son derece iyi iş çıkarmış.
Sürüş konusunda neyin yapılmaması gerektiğini sen hem yazılı hem de görsel olarak belirtmişsin. Zaten bildiğin şeyleri söylemeyeceğim ama lütfen kendinize dikkat edin, bizlere acı yaşatmayın.
Kamerayı elde taşımak yerine belki bir dahaki sefer kablo bağlantısı yaparak minik merceklerden çekim yapabilirsiniz. Bunları kaska, omuza veya motora yapıştırmak baya kolay oluyor. Kamera çantanın içinde dururken görsel çekim dışarıdan yapıldığı için rüzgardan da etkilenilmemiş oluyor. Ancak bu ufak objektiflerin çözünürlük ve kamera açısı biraz düşük. Bu tip bir denemeniz de olursa biz de işe yarayıp yaramadığını görebiliriz sanırım. Hepinize çok selam, fuarda görüşmek dileğiyle.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız