Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
funkstar Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 14, 2006 Mesajlar: 1645 Nerden: 34
|
|
Başa dön |
|
|
specific Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 26, 2004 Mesajlar: 1252 Nerden: izmir
|
|
Başa dön |
|
|
tintinopsella2 Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 21, 2006 Mesajlar: 510
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 9:33 am Mesaj konusu: |
|
|
ülkemizde onbeş yirmi tane insanın hayatı o mıcırlı yolu düzgün silindirlemenin maliyetinden çok daha ucuz nası olsa..şimdi kim düzgün silindirleme taban sabitleme ile uğraşıcakki geçen arabalarla 5-6 ayda yol oturur nası olsa
eh arada bir iki kişi de ölse de o kadar da olcak tabii
valla ne diyim türkiyem türkiyem cennetim
inşallah başımızdakilerden birilerinin de eşi dostu tanıdığı olur o biri iki kişi de biraz vicdan azabı çeker adiler..
_________________ f uzdil
Hypermotard S
K1200GT
Xt125r
istanbul |
|
Başa dön |
|
|
murtisi Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 14, 2005 Mesajlar: 554 Nerden: İzmir
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 9:34 am Mesaj konusu: |
|
|
Bir olumsuzluğun değişmesi için illa büyük felaketlerin olması mı gerekli? Zaten ne kazalar, hayat kayıpları oldu bu yüzden... _________________ murtisi68@yahoo.com
Honda CBR 600 RR' 07 (satıldı)
'' GİTMEDİĞİN YER SENİN DEĞİLDİR '' |
|
Başa dön |
|
|
snake Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 17, 2004 Mesajlar: 227
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 10:12 am Mesaj konusu: |
|
|
Mıcır taşıtların hele hele motosikletlerin en büyük kabusu. Umarım üst düzey bir devlet yetkilisinin canı yanarda bu işi çözerler. Yoksa ölenlerin sayısı 1 milyona kadar varana kadar kimse kılını kıpırdatmayacak. _________________ www.snakesstore.com
S N A K E
I S
B A C K
Bir ağaç bir dünyadır. Bir orman ise bir evren. |
|
Başa dön |
|
|
MountRover Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 649
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 3:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
murtisi demiş ki: |
Bir olumsuzluğun değişmesi için illa büyük felaketlerin olması mı gerekli?. . . . |
Büyük felaketler de hiç bir şeyi değiştirmiyor ki bu ülkede. (Bknz. 11 Ağs. Depremi) |
|
Başa dön |
|
|
murtisi Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 14, 2005 Mesajlar: 554 Nerden: İzmir
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 7:07 pm Mesaj konusu: |
|
|
Haklısın MountRover depremin akabinde aşağı yukarı hepimiz '' fahri jeoloji mühendisliği'' ne soyunduk. Ne varki herşey unutuldu gitti. yerel idarelerin stratejik yerlere konuçlandırdığı birçok afet yardım istasyonları içindekiler dahil unutulmuş vaziyette. _________________ murtisi68@yahoo.com
Honda CBR 600 RR' 07 (satıldı)
'' GİTMEDİĞİN YER SENİN DEĞİLDİR '' |
|
Başa dön |
|
|
Uzay Tecrubeli Uye
Kayıt: May 27, 2005 Mesajlar: 1900 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 8:59 pm Mesaj konusu: |
|
|
Valla son zamanlarda hicbirseyden korkmuyorum micirdan korktugum kadar. Micir sorunu cozulmez arkadaslar emin olun cozulmez, bu ulkede o kadar cok sorun var ki, hangisiyle baslanilsin ben de bilmiyorum, isin kotu yani her imkan var ama biz en rezil seklinde yasiyoruz. _________________ 950 ADV |
|
Başa dön |
|
|
sercom Yeni Kullanici
Kayıt: Aug 10, 2005 Mesajlar: 17 Nerden: Bursa - İstanbul
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 11:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
yazılanlara katılmamak elde değil bizde bu yöneticiler varken ne biz bunu görecez nede torunlarımız belkıde _________________ Serkan ESMER
İstanbul/TÜRKİYE
0541 266 54 60
B Rh + |
|
Başa dön |
|
|
kekodayi Yeni Kullanici
Kayıt: May 04, 2006 Mesajlar: 7
|
Tarih: Pts Eyl 18, 2006 10:16 am Mesaj konusu: |
|
|
tintinopsella2 demiş ki: |
ülkemizde onbeş yirmi tane insanın hayatı o mıcırlı yolu düzgün silindirlemenin maliyetinden çok daha ucuz nası olsa..şimdi kim düzgün silindirleme taban sabitleme ile uğraşıcakki geçen arabalarla 5-6 ayda yol oturur nası olsa
|
Karayolu mühendisliğinde eskiden beri süregelen bir gelenektir bu. En iyi sıkıştırma işlemini trafik yapar. Yolu 1 metre derinliğinde kazıp, yarım metresine kaya, üzerine sıkıştırma, onun üzerinede kalından inceye doğru kırma taş serilerek sulanarak ve tabaka tabaka, ve her tabakanın yüksek vibrasyonlu silindirlerle sıkıştırdıktan sonra en az 30 Cm. kaba agregalı asfalt, onun üzerine en az 8 Cm. ince agregalı asflat serip tekniğine uygun sıkıştırılması gerekir. Bununda maliyeti breh breh breh olur ki Ulaştıma Bakanlığının yıllık bütçesi ile belki bir 10 Km. yol yapabilirsiniz.
Ama şundanda eminimki en ucuz yol yapma tekniği olan sathi kaplama (Yani mıcırlı yol) tekniğine uygun ve kontrollü yapılırsa yukarıdaki belirttiğim yol kadar sürüş güvenliği ve konforu sağlar. |
|
Başa dön |
|
|
|