Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 425 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Motorunuzu En Fazla Ne kadar Yükleyebilirsiniz?
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Motorunuzu En Fazla Ne kadar Yükleyebilirsiniz?

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Geziler/Toplantilar
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
agbandit
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Mar 10, 2004
Mesajlar: 33

MesajTarih: Pts May 01, 2006 12:47 pm    Mesaj konusu: Motorunuzu En Fazla Ne kadar Yükleyebilirsiniz? Alıntıyla Cevap Ver

Motorunuzu En Fazla Ne kadar Yükleyebilirsiniz?

Bir Motora arkadan baktığınızda o motorun markasını bilme olasılığınız nedir?. Eğer motor aşağıdaki gibi yüklenmişse sıfırdır.




Peki motoru neden bu kadar fazla yükleme ihtiyacı olur ki? Varacağınız son nokta belli değilse olur elbet.



Bu iki Alman Öğrencinin kısaca planları şöyle;
Almanya
Türkiye
İran
Parkistan
Hindistan
Cin
Tayland
Vietnam

Eğer paraları hala varsa yıl sonuna kadar kendilerinin de planlamadığı birkaç ülke daha geçmek. Paralarının bittiği yerde motorları ve tüm eşyayı satıp uçakla ülkelerine geri dönmek.

Sürekli aktif tuttukları internet adresleri www.blickpunkt-horizont.de



Neden XT’nin bu modelini (2003 yılı XT 600) tercih ettiklerini sorduğumda yeni modele göre enjeksiyonlu olmayışının bir avantaj olduğunu söylediler. XT nin fabrika çıkışına herhangibir ilave yok sadece elcik ısıtmaları vardı. Şu ana kadar da hiçbir problem olmamış. Yalnız tek kişi lastik değiştirmek zor olmuş. 100 km de 4,5 litre yakmışlar şu ana kadar. Lastikleri Metzeller Tourance tercih nedenleri offroad a çıkmassanız 15000 km yol yapabiliyormuş. Lastik bulalama ihtimali karşı her ikisinde birer çift yedek vardı.










Ağzımızın suyu aktı tabi herifleri görünce. Darısı hepimizin başına.



Ahmet Gümüş
Akçakoca
XT600
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
JPANDERSON
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Jun 24, 2005
Mesajlar: 78

MesajTarih: Pts May 01, 2006 12:55 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Abi ha böle bi motora binmişsin ha boş bi Capo ya icon_smile.gif) bu ne rezillik yahu
ne gereği var bunların icon_redface.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
hepdurgunsu
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 31, 2005
Mesajlar: 272
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Pts May 01, 2006 1:12 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Enteresan olan.. Bu şekilde çingene çadırı gibi motorlarla Avrupa yollarından nasıl gelmişler.. Polis kıllanır diye.. Açık kasalı kamyon bile yasak orada..
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
ruzgarinbabasi
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 25, 2003
Mesajlar: 506
Nerden: Zonguldak

MesajTarih: Pts May 01, 2006 1:14 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Bence amele işi olmuş. Motorun yükleme haddini fazlasıyla aşmışlar. Motoru bu kadar yüklemekle kabak lastik kullanmak arasında bence bir fark yok.
Bu kadar dengesiz bir motoru nasıl kullanıyorlar çok merak ettim doğrusu. Ayrıca gerçekten bu kadar fazla malzemeye de ihtiyaçları varmı? tartışma konusu.
Ne ise Ahmet saol icon_smile.gif Bunların senden motor yükleme konusunda ders almaları lazım. icon_smile.gif
_________________
Tümer Tombuloğlu
http://ruzgarinbabasi.wordpress.com/
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
tintinopsella2
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 21, 2006
Mesajlar: 510

MesajTarih: Pts May 01, 2006 1:26 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

abi ben bu aralar zega çanta benzeri birer aluminyum pannier yaptırmayı düşünüyorum zati zebellah boyu topcase de var....artçı bide çadır madır ...ooh hayali bile ne güzel be ...
ne zaman yüklü enduro resmi görsem içim gidiyo... bence dünyada iyice yüklenmiş bir endurodan daha çok " ...kaççam abi ben, kafa dinnicem bırakıp gitçem herşeyi .. " hissi veren bişey yoktur ....
_________________
f uzdil
Hypermotard S
K1200GT
Xt125r
istanbul
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Geziler/Toplantilar Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt