Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
nickelkey Katilimci Uye
Kayıt: Feb 15, 2006 Mesajlar: 57
|
Tarih: Cmt Nis 08, 2006 6:40 pm Mesaj konusu: caberg justissimo vs. nolan 102 |
|
|
Bir türlü karar veremedim. Anladığınız gibi flip-up istiyorum. Fiyat limiti de bu modellerin fiyatlarıyla sınırlıdır. Herkese teşekkürler.
Can
Not. Anket süresini sınırlamıyorum. Daha sonra böyle bir soru gelirse hazır cevap olur.
En son nickelkey tarafından Sal Nis 17, 2007 11:08 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
Mr_sIrItIk Tecrubeli Uye
Kayıt: May 03, 2004 Mesajlar: 1090 Nerden: Istanbul
|
|
Başa dön |
|
|
Formatc Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 16, 2004 Mesajlar: 1074 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cmt Nis 08, 2006 10:09 pm Mesaj konusu: |
|
|
Caberg daha konforlu çünkü çenesi daha kolay kapanıyor ve güneş vizörü kaskın içinde olduğundan asıl vizör açıkken bile güneş vizörü kullanılabiliyor. Nolan'da ön camı kapatmadan güneş vizörü aşağı inmiyor. Ama Nolan'ın iç hava sirkülasyonu daha efektif.
Nolan'ın kalite, sağlamlık vs. üstünlüğü yanında, çene bağı kilit mekanizması kademeli ayarlanabilir olduğundan Caberg'e göre daha emniyetli. Ayrıca içindeki rüzgar sesi daha az.
Bu modellerin her ikiside bende var. Güvenlik önce geldiğinden Nolan diyorum. _________________
Si Bi Ef değil, Ce Be Fe |
|
Başa dön |
|
|
shape Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 28, 2006 Mesajlar: 151
|
Tarih: Cmt Nis 08, 2006 10:12 pm Mesaj konusu: |
|
|
Bende Caberg Justissimo kullanıyorum ama okudukça keşke siteye daha önce girseymişim diyorum
HAkan |
|
Başa dön |
|
|
Endurobasso Katilimci Uye
Kayıt: Jan 09, 2006 Mesajlar: 56 Nerden: ANtalya
|
Tarih: Cmt Nis 08, 2006 10:26 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ya ben de de Justissimo var .Tipi çok hoşuma gittiği için satın aldım.Bu kadar para veriyorum heralde iyidir diye düşünüyorum.Ama aldığımdan tam 1 hafta sora ,ense tarafından iki kumaş birbirinden dikiş yerinden ayrıldı.Umarım başıma büyük bi kaza gelmez ama,o olursa ne olur biemem.
(Umut'a çok üzüldüm.Allah geride kalanlara sabır versin) |
|
Başa dön |
|
|
sinanozgen Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 2136
|
Tarih: Cmt Nis 08, 2006 10:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
shape demiş ki: |
Bende Caberg Justissimo kullanıyorum ama okudukça keşke siteye daha önce girseymişim diyorum
|
Cihan'in ornek olarak verdigi kazada bahsi gecen kask Caberg'in 1,5-2 yil evvel uretimini sona erdirdigi "Just One" modeli. Kapanma mekanizmasini plastikten uretmenin salakca bir detay cozumu oldugunun farkina varmis olsalar gerek. Bahsi gecen Justissimo'daki kapanma mekanizmasi her iki tarafi celik parcalardan olusuyor. Hos o celik parcalarin oturdugu yuvalar plastik(gerci belki ceper boyunca celik bir halat ile birbirlerine baglanmis olabilirler(?)), ne derece dayaniklidir bilemiyorum.
Bahsi gecen kasklarin ikisi de cok agir, 1650gramin uzerinde. Hem agirlik, hem de onunun acilabilme ihtimalleri yuzunden acilabilir kasklari benimseyemiyorum.
Sanco _________________ "Tomkedi"miz, Umut Akçalı'nın anısı önünde saygıyla eğilirim.
Aç Kapakları Norveç, Eicma Milano'dan banttan yayın |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Cmt Nis 08, 2006 10:43 pm Mesaj konusu: |
|
|
Caberg Justissimo piyasada gördüğüm en ağır kask. 2 kiloya yaklaşıyor ağırlığı. Üstüne her bir haltı koyunca, böyle olmuş tabii.
Yaklaşık üç senedir kullanan biri olarak (veya kullanırdım diyeyim, BMW SI aldıktan sonra bıraktım):
1) Korkunç ağırdır. Dik oturulan motorunuz yoksa, aklınızın ucundan bile geçirmeyin. Adama boyun felci geçirtir.
2) Bana göre en güzel özelliği asla buğu tutmayan vizörüdür.
3) İkinci güzel yanı görüş açısının geniş olmasıdır.
4) Havalandırma kanallarının ikisi de işe yaramaz.
5) Gürültülü bir kasktır. Veya benim başıma tam oturmuyor diye öyle ama full kapalı BMW'me göre açık ve net gürültülü.
6) Vizörü sökmek beladır.
7) Klips mekanızması çok başarılıdır. Tek elle rahatça açılır.
8.) Ağır olduğunu söylemiş miydim? _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
|
shape Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 28, 2006 Mesajlar: 151
|
Tarih: Cmt Nis 08, 2006 11:14 pm Mesaj konusu: |
|
|
Caberg Justissimo için söylenen her şeye katılıyorum.
Ağır (gerçi neredeyse bütün flipuplar 1700gr civarı), gürültülü, hala vizörünü sökemedim ve Jete çeviremedim ve çeneme değdiği için rahatsız ediyor.
Görüş açısı iyi, vizör açıkken güneş siperliği kullanılabiliyor ve çene kısmı rahat açılıyor.
Bir sene daha kullanılıp değişecek yani BMW system 5 veya yine BMW enduro kaskında gözüm var. İncelemiş ve kullanmış olan varsa justissimo ile kıyaslıyabilir mi?
Hakan |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Cmt Nis 08, 2006 11:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
Acilir kasklarin en iyisinin Schuberth oldugunu dusunuyorum.
Verdigin seceneklerden Nolan i tercih ederdim.
Acilir kasklar biraz gurultulu (kulak tikaci kullandigim icin hic bir onemi yok) ve biraz daha agirdir (bir SS kullanmadigim icin onun da bir onemi yok). Ancak, ozellikle Schuberth konfor acisindan bence mukemmeldir, ve butun bu eksilere deger. Cenesi acilmayan bir kaskla turing yapmayi (uzun-kisa gezintiler, sehir ici gidis gelisler vs.) hayal bile edemiyorum.
Acilir kasklarin cene parcasi otomobillerdeki emniyet kemeri gibidir. Motor hareket etmeden ONCE kitlenir, indikten SONRA acilir. Cene acikken motor surulmez. Bu kurala uyduktan sonra hic bir sorun yok. |
|
Başa dön |
|
|
ilyada Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004 Mesajlar: 1614 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 12:08 am Mesaj konusu: |
|
|
sinanozgen demiş ki: |
Bahsi gecen kasklarin ikisi de cok agir, 1650gramin uzerinde. Hem agirlik, hem de onunun acilabilme ihtimalleri yuzunden acilabilir kasklari benimseyemiyorum.
Sanco |
Karmaşık olanın her zaman daha sorunlu olduğunu düşünmüşümdür ben de... Bu güne dek hep çene açılır kask kullandım, ve "açılma" mekanizmasında hep sorunlar yaşadım...
Aynı ana görevi yerine getiren iki şey arasında basit olanı tercih edeceğim artık...(son cabergi bankadan para çekerken çaldı bi motorcu... caberg kullanırken başına gelecekleri bilmiyordu , o yüzden) |
|
Başa dön |
|
|
gingerbiker Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 29, 2004 Mesajlar: 110
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 1:45 am Mesaj konusu: kask |
|
|
ne yapılmalı ne edilmeli kask konusunda hiçbirşeyden kaçınılmamalı diye düşünüyorum. Schubert'i alırken içim cız etmişti ama şimdi ne kadar iyi bir iş yaptığımı geçen 4 senenin sonunda anlıyorum. Bir motor gider, başka motor gelir ama kask hep bizimledir ve en önemli hayati güvenlik malzemesidir. Bunun için iyi olanı kullanın bence.
Zaman zaman gidip dükkanlarda diğer kaskları takarak denedim. İnanın 2-3 kask markası dışında diğerlerinde hiç rahat edemedim. Bence sadece kask olsun diye birşey alınmamalı ve gerçek bir kask alınmalı.....
Ahmet AYDIN
1200 FB |
|
Başa dön |
|
|
drerkal Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 01, 2004 Mesajlar: 219 Nerden: kemer-antalya
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 2:29 am Mesaj konusu: |
|
|
ben de caberg justisimmo kullanıyorum. sevgili ilkerin dediklerine aynen katılıyorum. buğu tutmaması hakkında söyledikleri dışında. iki damla yağmur yağsa , hava birazcık soğuk olsa hemen buğulanıyor. havalandırma kanallarını ben mi yanlış kullanıyorum acaba.. hayır yani ilker buğu tutmuyor diyorsa doğrudur. acaba antalya çok nemli de ondan mıdır. çok gürültülü ve çok ağır bir kask. üzerinde 1750+-50 gram yazıyor ama bence daha ağır. dik oturuşlu bir motor kullanıyorum. ama bir ara 350 km kadar fazer kullandım. hafif öne eğik olması bile boyun kaslarımı çok yordu. bir kere de klr 250 ile offroad yapmıştım. yine aynı kaskla. kafam kopuyor sanmıştım. tek olumlu yanı güneş vizörü.
eşime hafif ve flip up bir kask arıyordum. aslında ben full face almak istedim ama beni dinlemedi. shoei syncrotec II aldım. 1500 gram ağırlığında. çok hafif hissediliyor cabergin yanında..çene bağlantısı metal. buğu önleyici sistemi mevcut. ancak gürültüsüz mü bilemiyorum. koruyuculuğu açısından da çok emin değilim. organic fiber glass diye bir malzemeden üretilmiş. açıkçası markaya olan güvenimden ötürü aldım. güneş vizörü yok. fiyatı 500 ytl.
schubert ve arai'de flip up kask bulamadım kızıltoprakta.. belki de gözümden kaçmıştır. satıcılar çok ilgisizdi çünkü. (özellikle mototal.. bu kadar ilgisiz bir satıcı hayatımda görmedim.)
bilemiyorum. flip up kasklar arasında hafif olması ve bmw'nin kaskları kadar pahalı olmaması bir avantaj olabilir mi?? _________________ H. İbrahim ERKAL(0RH-)
R 1200 GS 06
|
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 8:58 am Mesaj konusu: |
|
|
drerkal demiş ki: |
iki damla yağmur yağsa , hava birazcık soğuk olsa hemen buğulanıyor. havalandırma kanallarını ben mi yanlış kullanıyorum acaba.. hayır yani ilker buğu tutmuyor diyorsa doğrudur. acaba antalya çok nemli de ondan mıdır. |
Sevgili drerkal,
Bizim buralarda kış soğuk geçer. Çok defalar eksi derecelerde, ayaz soğuk havada kullandım Caberg'i, bir defa bile buğulanma yapmadı. Normal sıcaklıklarda, şakır şakır yağmurda kullandım, hafif bir yoğuşma dışında sorunum olmadı. Hatta şöyle bir örnek vereyim, BMW'nin olmayan buğu katmanı yüzünden, 5 derecenin altı sıcaklıklarda hala Caberg'i kullanıyorum.
Sen böyle yazınca, acaba iyi bir örnek mi denk gelmiş bana diye merak ettim valla. Vizor ile ilgili tek sıkıntım -aslında sıkıntı da denmemeli, gariplik diyeyim- zaman içinde renginin sarıya kayması. İlk aldığım gün şeffaf olan vizör, bugün sarımtrak gösteriyor. Rahatsız etmiyor kesinlikle ama renkli vizör istesem, gider renklisini alırdım. _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
|
evrimduyar Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 19, 2004 Mesajlar: 680
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 11:26 am Mesaj konusu: |
|
|
evet ben de kafamda caberg varken kaza yaptım; asfalta kafa üstü düştüm ve beyin kanaması + kafa travması geçirdim.
kask 3 parça olmuş
yukarıda söylenenlere ek olarak şunu da belirteyim ki; kaza esnasında kapalı olan ve ilk darbeyi alan kaskın ön tarafı (açılabilen kısmı yani) parçalanmış* ve dönebileceği kadar (yaklaşık 270 derece) dönerek enseme yapışmış.
şoka girmemem için kaskı göstermediler bana ama babamın, kaskın durumuyla ilgili olarak aylar sonra yaptığı tarif buydu
*kaskın açılabilen kısmını açık bırakarak sürüyor olsaydım, şu an bir yüzüm olmayacaktı muhtemelen.
flip up kask kullanıyor olsanız bile kaskınızın önü açıkken yola çıkmayın diyorum |
|
Başa dön |
|
|
nozb Katilimci Uye
Kayıt: Apr 02, 2006 Mesajlar: 82 Nerden: İstanbul-Beyoğlu
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 12:22 pm Mesaj konusu: |
|
|
Onu acilir kasklarda konfor ve guvenlik bakimindan ozellikle Schuberth'in ve ardindan Nolan'in ismi one cikiyor yazismalarda.
Schuberth'in hangi modelini tavsiye edersiniz!
DD: "acilmayan bir kaskla turing yapmayi (uzun-kisa gezintiler, sehir ici gidis gelisler vs.) hayal bile edemiyorum." diyorsun.
Bu nedenle ben de yeni alacagim kaskin onu acilir kapanir olmasini dusunmeye basladim. Oysa daha guvenli oldugu dusuncesiyle tam kapali arai almaya karar vermistim.
Simdi merak ettigim konu, tam kapali kasklar touring amaciyla kullanilamayacaksa hangi amacla kullanilacak? Ben daha cok touring amacli binecegim motora, o halde onu acilir mi alayim?
Bu arada Schuberth'in hangi modelini tavsiye edersiniz! sorumu bir daha hatirlatmak istiyorum, uzun oldu mesaj araya kaynmasin. |
|
Başa dön |
|
|
|