Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
Remzi_ Tecrubeli Uye
Kayıt: May 11, 2005 Mesajlar: 921 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Çrş Tem 13, 2005 9:26 am Mesaj konusu: Eldiven seçimi, ama nasıl? |
|
|
Sevgili arkadaşlar?
Eldiven seçerken neye dikat ediyoruz bir konfor ölçüsü var mı?
Hangi eldiveni denesem, parmakların ele birleştiği yeri çok sıkıyor.
Adeta eldiveni bir an önce çıkartasım geliyor. Elciği sıkmak güçleşiyor. Satıcılar "abi açar o" deseler de inanasım gelmiyor.
Sizlerde durum nasıl? |
|
Başa dön |
|
|
frogy_dreams Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 13, 2003 Mesajlar: 1101 Nerden: Bandırma
|
Tarih: Çrş Tem 13, 2005 10:45 am Mesaj konusu: Re: Eldiven seçimi, ama nasıl? |
|
|
Remzi_ demiş ki: |
Adeta eldiveni bir an önce çıkartasım geliyor. Elciği sıkmak güçleşiyor. |
Selamlar,
Al bendende o kadar, özendim clover eldiven aldım, ama beni çıldırttı eldiven kullanmak, sanki reflexlerimi körlüyor meret allahtan yolda giderken camın arasından kayıp düştüde artık takmıyorum eldiven meldiven
sevgiyle |
|
Başa dön |
|
|
altugsaygili Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 1861 Nerden: Muğla
|
Tarih: Çrş Tem 13, 2005 11:07 am Mesaj konusu: |
|
|
arkadaslar allah korusun eldivensiz motor kullanmayin
aksi takdirde.....
eldiven alirken mumkunse magazadaki bir motorun elcigi uzerinde deneyin
zamanla biraz rahatlama olabilir eldivende bunuda hesaba katin
en onemlisi gergilerini bagladiktan sonra elinizden cikaramamaniz gerekmekte.
aksi takdirde dustugunuzde elinizden cikarsa hasar alirsiniz.
eldivensiz asla binmeyin
aldiginiz eldivenin de ozellikle avuc iclerinde ve ust bolgesinde korumalari olmasina dikkat edin. _________________ sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250 |
|
Başa dön |
|
|
Path1 Tecrubeli Uye
Kayıt: May 24, 2004 Mesajlar: 274
|
Tarih: Çrş Tem 13, 2005 11:24 am Mesaj konusu: |
|
|
Evet eldiven önemli. Geçen hafta İstanbul'a yağan yağmurda benim kalite dediğim eldiven yağmuru full geçirdi.
En kalitelisi hangi marka; doğrusu ben de merak ediyorum ! |
|
Başa dön |
|
|
dexterity Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 07, 2004 Mesajlar: 188 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Çrş Tem 13, 2005 11:32 am Mesaj konusu: |
|
|
bir dusme aninda refleks olarak elleri one uzatiyoruz, asfalt yada toprağın elle sürtünmesi, yeni bir lastiği frenle kilitlediğimizdeki sürtünmeden daha yüksek; eller lastikten daha yumuşak ve bu nedenle dokunduğu yerdeki yüzey boşluklarını dolduruyor.
dustugumuzde, refleksif olarak ellerle durmaya calisiyoruz. motosikletinizi ellerinizle durdurmaya çaliştiinizi düşünün, saniyenin 1/10 u sürede bile olsa. Bu sadece işin yumuşak et kısmı.
yerde yuvarlanırken de dönmenin yarattığı kuvvetten dolayı kollarimiz ve ellerimiz açilma eğilimine giriyor. yani yerde yuvarlanma durumunda bir yerlere en hızlı çarpan uzuvlarimiz eller ve ayaklarimiz.
Vücutta boyun, 2 bacak, 2 omuz, 2 dirsek, 2 diz, 2şer de el ve ayak eklemleri var. Toplamı: 13. Sadece Bir elde ise 15 eklemimiz var.
bacakta uyluk, kaval ve baldır olmak üzere 3 kemiğimiz var, kol ve bacaklarda toplam 12 tane. bir elde ise 20 kemik. ve bunlar da oldukça ince kemikler.
ellerimiz<le tutuyoruz, itiyoruz, yemek yiyoruz, yıkanıyoruz, tuvalette ellerimizi kullaniyoruz, çalışırken tüm parmaklarimiz gerekli, vs.vs.
motordayken eldiven kullanmamak? Tam keşke kullansaydım dedirtecek bir durum. Hayatta keşke yapmasaydim demek her zaman keşke yapsaydim demeğe yeğdir. |
|
Başa dön |
|
|
radiohead Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 11, 2004 Mesajlar: 182
|
Tarih: Çrş Tem 13, 2005 12:53 pm Mesaj konusu: |
|
|
Eldivensiz kullanma ile ilgili yorum bile yapmak yanlış geliyor bana.
Önereceğim eldiven BMW nin Rally Gloves olarak geçen modeli. 2 yıldan beri kullanıyorum ve ıslanmadığı sürece inanılmaz rahat ve kullanışlı bir eldiven. Koruma özellikleri de son derece iyi. İlk zamanlar benim ellerimi de biraz sıkıyordu fakat kısa sürede ellerimin tam şeklini aldı.
_________________ Mustafa Bilgic
_________________
Standing on the Edge... |
|
Başa dön |
|
|
CesteniBey Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 15, 2005 Mesajlar: 191 Nerden: Erenköy
|
Tarih: Çrş Tem 13, 2005 4:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
soğuk havalarda da motor kullanıyorsanız uzun konçlu eldiven almanızı tavsiye ederim. montun üstüne çekince rüzgardan da korunursunuz. aslında her halükarda uzun konçlu almak güvenlik açısından daha mantıklı geliyor bana. özellikle el ayasının korumalı olmasına dikkat edin. bazı eldivenler sadece rüzgardan korumak için onları alacağınıza kevlar iş eldiveni alın düşünce daha çok işe yarar. _________________ Kayıhan ZEYBEK
34738
R1200 GS |
|
Başa dön |
|
|
nakkaya Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 26, 2004 Mesajlar: 791 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Çrş Tem 13, 2005 5:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
ben eldıven alırken fırmanın boyut tablosuna gore alıyorum. ben marka olarak joe rocket kullanıyorum ınternettekı sayfalarında avuc ıcınde nerelerın olculucegı yazıyor ona bakarak aldım cok rahat edıyorum kullanırken daha once bır tane de kıslık eldıven almıstım deneyerek o da benı rahatsız etmıstı ama fırmanın onerısıne gore aldıgımda cok daha rahat ettım.
eldıvensız bınmeyın eldıvenın ne kadar gereklı oldugunu ılk kazanızı yapana kadar anlamassınız ben eldıvenı ellerım terledıgı ıcın kullanırdım gıdon ve gaz elımden kayıyor dıye ama ılk kazamı yaptıgım da ne kadar ıse yaradıgını ogrendım artcımın eldıvenı yoktu ve elıne ıkı dıkıs atılmak zorunda kaldı. eger dıkısıde goze alıyorum dersenız ısın maddı yonu var onu hıc sormayın o dıkısler baya tuzlu tuttu. _________________ Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250 |
|
Başa dön |
|
|
hido Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 1497
|
Tarih: Prş Tem 14, 2005 7:13 am Mesaj konusu: |
|
|
internet üzerinden alisveris yapiyorsaniz, malzeme satan sitelerde mutlaka ölcüler veriliyor. örnegin: http://www.held-biker-fashion.de/index.php?plink=hand&lg=e sayfasinda "size chart for gloves (171 KB)" isimli bir pdf belgesi var. almanca ama grafik oldugu icin anlamasi kolay!
ben 3 cesit eldiven kullaniyorum. sehir ici sürüslerde yumusak ve ince bir eldiven, sehir disinda full korumali bir eldiven, kisin ise gore-tex membranli, su ve soguk gecirmeyen bir eldiven. uzun yolculuklarda da mutlaka yanimda yedek bir eldiven bulunduruyorum.
hido |
|
Başa dön |
|
|
Aptilimis Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 18, 2005 Mesajlar: 570 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Tem 14, 2005 12:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
Eldivensiz motorsiklet kullanmak ayakkabısız (bot) kullanmakla eş değer bence.
Bende 3 tip eldiven kullanırım en ince eldivenim bile korumalı.
Birkeresinde 20km ile giderken (scooterla) mıcırda kaydım düştüm, 3 gün avuçlarımın içi kabuk bağlamadı ve hiç bir iş yapamayıp yattım.
Eldiven ebatıyla ilgili benim bildiğim (yaşadıklarım) eldiven ne büyük ne küçük olmalı büyük olursa avuç içi kısımlarında katlanma yapar ve bu ellerinizde nasıra kadar giden bir rahatsızlığa sebep olur. Küçük olur ise gidonu tuttuğunuzda baş barmağınızın bağlantı kısmından baskı yapar ve parmak uçlarınız bi süre sonra açımaya başlar.
Bence eldiven gidon üzerinde iyice denemeden alınmamalı. Zira her insanın el yapısı farklı olduğu gibi her markanında kalıbı farkılı. Doğru eldiveni bulmak için birçok marka ve model denemeli en rahat olanı bulup almalıyız. _________________ Mustafa Ateşel
ARH(-)
Skipper 150
ZX12R |
|
Başa dön |
|
|
Lastvoyager Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 09, 2005 Mesajlar: 526 Nerden: Üsküdar/Kadıköy
|
|
Başa dön |
|
|
RRVmax Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004 Mesajlar: 305 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Tem 19, 2005 8:52 pm Mesaj konusu: |
|
|
Değerli Arkadaşlar,
Eldiven alırken üzerinde kafa yormaktan nerede ise iyi bir eldiven nasıl tasarlanır kitabını yazacak hale geliyor insan.
Faydalı olması dileğiyle iletiyorum
1-Eldiven ellerimizi korumak için o yüzden maksimum koruma şart
özellikle korumaların elin eklem yerleri, düştüğümüzde avucumuzun yere deyeceği alanda, elin tarak kemiklerinin olduğu noktalarda karbon, kevler, metal titanium gibi koruma malzemeleri olmalı
2-Eldiven ele takıldığında parmak uçlarında boşluk olmalı. Elcik sıkıldığında eldiven katlandığında bu bolluğa ihtiyaç var.
3-Fren ve debriyaj kollarını tutan ilk iki parmak uç bölgesi kaymaz bir malzeme olmalı
4-Eldivenin iç kısmı yağmurda vizör silmek için tercihen süet olmalı
5- Eldivenin içinde ter emici goretex benzeri astar olmalı, dikişleri açıkta olursa elinizden çıkartığınızda elinizi tanıyamayabilirsiniz.
6-Eldivenin elden çıkmaması için bilek bağının uygun olması gerekir.
7-Eldivenin bilek bölgesindeki kemikleri korumaya yönelik korumaları olmalı
8-Kışlık eldivenin yakası olmalı böylece montun üzerine bağlanarak soğuk havanın girişini engellemeli
9-Elin elcikle en fazla temas yüzeyi olan avuç içi bölgesinde elcikten gelen vibrasyonu emecek hafif bir yastık bölgesi olmalı
10-Parmak araları tüm parmaklarımızı sonuna kadar açabilecek genişlikte olmalı. Özellikle baş parmak ile işaret parmağımız arasındaki bölge esneyebilen bir malzemeden olmalı
11- Elin havalanmasını sağlayacak delikleri olmalı
12-Tercihen bakımı zor olsada deri olmalı çünkü ele çok uyum sağlarak şekillenen malzeme konumundadır.
Bu yukarıda saydığım özelliklerin çoğunu barındıran eldiven iyi paradır.
Bu konuda hiç tasarrruf etmeden gereken yapılmalıdır çünkü elimizin alacağı en küçük zararın en küçük tedavisi bile en pahalı eldivenden daha pahalı olacaktır.
Yukarıdakilerin tümü sağlayan bir eldiven örneği
http://www.dainese.com/eng/articolo.asp?cat=RACING&nome=TENSHYN_Leather_Gloves&articolo=1815392
Selam ve sevgilerle _________________ Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Sal Tem 19, 2005 10:52 pm Mesaj konusu: |
|
|
Vay canina Ediz Hun. .sey...RRVmax cigim dokturmus, bravo...
Bu konuda birseyler yazmistim, kitapta da yazdim.
WEB versiyonundan alinti:
Motorcunun ikinci olmazsa olmaz kusami eldivendir. "Tam" uymalidir, bol eldiven burusur ve elinizi acitir, kontrolu zorlastirir...dar ise kan dolasimi yavaslatir ve elinizde uyusmalar-karincalanmalar baslar.
Yazlik ve kislik iki eldiveniniz olmali. Kislik eldiven "yakali" dir boyu uzundur yani ve ceketinizin kol agzini ustten orterek karsidan gelen ruzgarin kolunuzdan iceri girmesine mani olur, yazlik eldivende ise bu tersinedir, kisadir, ve ruzgarin iceri girmesine ozellikle musaade eder.Koruyucu yastiklari olmali ve mumkunse isaret parmaginin yani suet olmali ki o parmaginizla kaskinizin on camini (vizor) yagmurda silebilesiniz. Gel-PAd li eldivenler uzun surusler icin motor vibrasyonunu elinize iletmemek icin idealdir, motoru hissetmeniz duygusu da azalir o da var...Karpal Tunel sorunu olanlar, el-dirsek agrisindan yakinanlar icin bazen cozum olabiliyor bunlar. Ama bu problemlerin esas cozumu daha once anlattigim relax tutus bicimidir. Sanki hayatiniz onu simsiki tutmaya bagliymis gibi tutarsaniz en fazla bes dakikada elinize sancilar saplanir zaten, ilerki durumlarda sirt, boyun, kol agrilari, uyusmalar, karincalanmalar baslar vs.
Iyi motor kullanmanin en onemli sartlarindan biri relax olmaktir.
Eldivensiz motora binilmez. Nokta... |
|
Başa dön |
|
|
alperodabasi Tecrubeli Uye
Kayıt: May 18, 2005 Mesajlar: 128 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Çrş Tem 20, 2005 7:09 pm Mesaj konusu: |
|
|
ben de ilk etapta eldiven ile rahat edememiştim ama 1 hafta sonra eller iyicene alıştı. _________________ Alper Odabaşı
Ankara |
|
Başa dön |
|
|
deserteagle Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1056 Nerden: Istanbul, Kirklareli vs.
|
Tarih: Çrş Tem 20, 2005 8:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
Eger avuc iciniz ayni parmak boyundaki baska birinin avuc icine göre daha büyükse parmak boylariniza göre secmis oldugunuz eldiven, avucunuzu basparmagin avucunuzla birlestigi yerden ve parmak aralarinizdan sIkacaktIr. Bu durumda bir büyük beden alip avucunuzu rahat ettirdiginizde ise eldivenin parmak uclarinda bosluklar kaldigini göreceksiniz.
Yapacak fazla bir sey yok, baska bir model deneyin.
--
Hem yaz hem de kis icin ayri eldiven almayi ihmal etmeyin. Yaz sicaginda kislik eldivenin icine terli astardan dolayi el yeniden girmeyince yazlik eldivenin de önemi anlasiliyor. |
|
Başa dön |
|
|
|