Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 277 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - 1. vitese gecerken
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

1. vitese gecerken
Sayfa 1, 2  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
nakkaya
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 26, 2004
Mesajlar: 791
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Cmt May 28, 2005 5:26 pm    Mesaj konusu: 1. vitese gecerken Alıntıyla Cevap Ver

motoru birinci vitese gecirirken eger hareken halindeysem tak diye bi ses geliyo 1 e gecerken ayni sesi 1 den 2 ye gecerken de yapiyor bnm merak ettigim bu normal bir ses mi yoksa motorda bi sorun mu var baska bi motor da kullanmadigim icin baska motorlardan geliyormu onu da bilmiyorum.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
verypisadam
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Dec 12, 2004
Mesajlar: 31

MesajTarih: Cmt May 28, 2005 5:36 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Nakkaya endişe etme motorun en sağlam bölümlerinden biri şanzımanıdır, öyle aaaa tak dedi tuk etti diye endişelenme, vitesten atmadıkça ve bir kaç tane daha boş vites sahibi olmadıkça şamzımanınla ilgili paranoyalara kapılma yağ zamanlarına dikkat et vites geçişlerini daha uygun devirlerde yap ses de daha az gelecektir, ha bir de motorun yamaha mı en kemikli vitesler bu markada olur ama sorun yok icon_lol.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
cocacoIa
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1078
Nerden: istanbul

MesajTarih: Cmt May 28, 2005 5:44 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

ilk kalkışta 1.vitese geçirirken klank sesi hemen hemen tüm motorlarda gelir...Uygun devir aralıklarında diğer viteslere geçerken ses gelmez/geledebilir...sıkıntı yapılacak şey değil...sesten rahatsız oluyorsan uygun devirlerde değiştirmeyi denersen ses gelmez...

takıldığım yer hareket halindeyken 2.vitesten neden 1.vitese alma ihtiyacındır...eğer duracağın için 1. vitese alacaksan durma anında 1.vitese alırsan ses gelmez...yok yavaşladım 1.vitese alayım diyorsan hiç gerek yok..1.vites motorda ilk kalkışı yapmanın haricinde pek kullanılmaz...2.viteste devam et herhangi bir zararını görmezsin...

yani ben 1.vitesi kalkış yaptıktan sonra genelde kullanmam bi çok arkadaşımızda böyle kullanıyor...yinede 1.vitese alman gerekiyorsa iyice yavaşladığına emin olduktan sonra 1.vitese alman durumunda sessizce geçer....
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
nmtears
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Mar 07, 2005
Mesajlar: 219
Nerden: Ankara

MesajTarih: Cmt May 28, 2005 7:52 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

ilk iki motorum (yamaha xt600 1994, f650 1996)
ozellikle xt ikinci viteste dusuk devirde dusuk derken 1500 falandir belki
daha yuksek stop ediyordu.
f650 kismen daha iyi idi.
sonucta stop edince de dengesi bozuluyor insanin.

eger race motorun varsa 3. viteste 20 ile git.
ama motoruna bagli o isler sanirim
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
nakkaya
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 26, 2004
Mesajlar: 791
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Cmt May 28, 2005 9:30 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

motorum en500 imza ya eklemistim ama cikmamis 1. vitese gecme sebebim bazen kavsaga gelirken yavaslarken birde bosa almak istedigim 2 den bosa gecmek zor oluyor diye once bir sonra bosa aliyorum o tak seside baya kuvvetli geliyor o znm larda benimde icime bi kurt dusuyordu her oldugunda.
_________________
Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
kuduzdoktorhektor
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 16, 2005
Mesajlar: 105
Nerden: istanbul

MesajTarih: Pzr May 29, 2005 1:21 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

usta 1-2 nci vitesler arası debriyaja sert asıl dedi. yumuşak değil. motoru ısıttıktan sonra sert asılırsam ses azalıyor hakikatten biraz.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
nakkaya
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 26, 2004
Mesajlar: 791
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Pzr May 29, 2005 2:42 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

bi de arasira ilginc birsey oluyor motoru bosa alip calistiriyorum isittiktan sonra jikley i kapatip motoru iterek ceviriyorum debriyaja basarken 1 e atiyorum motor stop ediyo neden dir bi fikri olan varmi?
_________________
Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
kuduzdoktorhektor
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 16, 2005
Mesajlar: 105
Nerden: istanbul

MesajTarih: Pzr May 29, 2005 3:29 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

nakkaya demiş ki:
bi de arasira ilginc birsey oluyor motoru bosa alip calistiriyorum isittiktan sonra jikley i kapatip motoru iterek ceviriyorum debriyaja basarken 1 e atiyorum motor stop ediyo neden dir bi fikri olan varmi?


motoru iterek çevirmek ne demektir kuzum? ayak mı açık? debriyaja basıp 1 e atmıyo musun? nedir? sensorunde vardır belki birşey...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
dakaltan
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 08, 2004
Mesajlar: 397
Nerden: KKTC

MesajTarih: Pzr May 29, 2005 3:43 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Hocam debriyaj tam ayırmıyorsa, makina soğukken bire taktığında stop edebilir. Bence ustaya götür ve debriyaj ayarını bir kontrol ettir. Tak sesi de bu nedenle olabilir.
_________________
Deniz

08' ZZR 1400
15' GS ADV
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
nakkaya
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 26, 2004
Mesajlar: 791
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Pts May 30, 2005 9:39 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

kuduzdoktorhektor demiş ki:

motoru iterek çevirmek ne demektir kuzum? ayak mı açık? debriyaja basıp 1 e atmıyo musun? nedir? sensorunde vardır belki birşey...


park ettigim yerden cikmak icin motoru cevirmem gerekiyo onu kastetmistim
_________________
Nurullah Akkaya
Kawasaki En-500
Ninja 250
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
ero__
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Mar 12, 2004
Mesajlar: 2010
Nerden: ¿?

MesajTarih: Pts May 30, 2005 10:26 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Bende bir zamanlar yamaha xt 600 ('94) kullanmıştım. Motoru çalıştırım üzerindeyken 1. vitese geçişte şöyle hafif bir silkeleniyordum icon_lol.gif

ilginç...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
rahatsiz
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 10, 2003
Mesajlar: 620
Nerden: istanbul

MesajTarih: Pts May 30, 2005 10:33 am    Mesaj konusu: ... Alıntıyla Cevap Ver

ben tam anlayamadım neden 1. aldığını vede park için motoru çevirirken neden hareket halinde 1e geçirmeye çalıştığını.. vs...

hareket halindeyken 1. vitese almak yerine önce vites çubuğunu yukurı çekip.. 2. vitese alın.. sonra sert basara 1. vitese alırsanız sessiz ,sakin hareket halinde 1. vitese almış olursunuz.. icon_twisted.gif
_________________
Don't be afraid of dark. Be afraid of what it hides.......
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
nmtears
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Mar 07, 2005
Mesajlar: 219
Nerden: Ankara

MesajTarih: Pts May 30, 2005 10:40 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

abi benim nedenim su idi. cok dusuk hizda cok dusuk devirde
motor ikinci viteste iken stop ediyor.
hatta silindirin vurdugunu hissediyorsunuz.
tak tak pofff (bodofff stop ettik az kalsin dusuyorduk)

veya yokus cikacaksin virajli bir yokus hizi dusurmek gerekiyor ikinci viteste
cikilmaz diye dusunuyorsun cunku motor stop ediyor.
bir keresinde tam kavsakta stop etti ikinci viteste benim xt600 ondan sonra
ya birinci vitese basar yada debriyaj sikar oldum (yarim debriyaj gidip balatalari kokutma meselesi)

yani sonucta motor hareket haline iken 1 'e kesinlikle alma diyemiyorsun
bazi motorlar icin.
F650 de soyle bir cozum bulmustum biraz da daha tecrubeli idim.
2 'den 1 e gecirirken sert basiyordum vitese o zaman geciyordu.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
rahatsiz
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 10, 2003
Mesajlar: 620
Nerden: istanbul

MesajTarih: Pts May 30, 2005 10:47 am    Mesaj konusu: ... Alıntıyla Cevap Ver

ee bende aynı şeyi yazdım.. önce ikiye al sonra sert 1e bas .. sessiz sakin geçer...
_________________
Don't be afraid of dark. Be afraid of what it hides.......
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
nmtears
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Mar 07, 2005
Mesajlar: 219
Nerden: Ankara

MesajTarih: Pts May 30, 2005 10:59 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

yok aslinda yukarida bir arkadasim motor hareket halinde iken ikiden
bir 'e alma yazmis o benim biraz kafami karistirdi.

hareket halinde iken vites bosta nasil olabiliyor ? muhtemelen 2. vitesten bosa almissindir. sonra bir e gecmek icin tekrar ikiye ve sonra bire alman gerekiyor
bu durumda.

sonucta soylemek istedigin ikide olsanda olmasanda 1 'e gecirirken
ve hatta birinci vitesten ikinciye gecirirken biraz daha sert davranmak
gerektigini dusunuyorum.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis Tüm saatler GMT
Sayfa 1, 2  Sonraki
1. sayfa (Toplam 2 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt