Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
Mofo Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 28, 2004 Mesajlar: 139 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Çrş Hzr 30, 2004 10:14 pm Mesaj konusu: hangi kask? |
|
|
bir de kasklar hakkinda goruslerinizi almak istiyorum. kapali kask mi yoksa on tarafi komple yukari kalkan kasklar mi uygun? kask icin elimden geldigince yuksek butce ayirmaya calisiyorum o yuzden de bir kere alacagim icin dogru karar vermek istiyorum. Nolan marka iyi bir marka olarak duydum. kapali kasklardan bunalirmiyim diye bir his var icimde. onu acilan kasklar daha avantajli geliyor kulaga ama fiyat olarak da kapali 170 euro acilabilen 205 euro. cok kararsiz kaldim. lutfen bi akil verin |
|
Başa dön |
|
|
DrDakar Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 14, 2003 Mesajlar: 1313 Nerden: Philadelphia
|
Tarih: Prş Tem 01, 2004 4:32 am Mesaj konusu: |
|
|
On tarafi komple kalkan kasklara "flip-up" yada "acilir ceneli" deniyor. Kullanimi kapali kasklardan cok daha rahat. Takip cikarmasi, ozellikle gozluk ile kullanirken cok daha kolay.Yol kenarinda durup biriyle konusurken, su vs icerken kaski cozup cikarma zahmetini ortadan kaldiriyor.
Ancak karar, ayiracaginiz butceye ve zevkinize bagli olarak size kaliyor. _________________ Akif Ersahin
BMW R1200RT
IBA #25322
DrDakar.com
www.gamsizseyyah.com |
|
Başa dön |
|
|
Mofo Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 28, 2004 Mesajlar: 139 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Prş Tem 01, 2004 5:55 am Mesaj konusu: caberg? |
|
|
marka olarak caberg ya da nolan var. caberg in flip up modelleri 205 euro. nolaninkiler ise 270 euro ki bu kadar para veremem butce olarak. caberg dogru bir secim olur mu flip up bi model olarak yoksa "nolan olsun da kapali olsun" dermisiniz?
tesekkurler. |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Prş Tem 01, 2004 7:11 am Mesaj konusu: Re: caberg? |
|
|
Mofo demiş ki: |
marka olarak caberg ya da nolan var. caberg in flip up modelleri 205 euro. nolaninkiler ise 270 euro ki bu kadar para veremem butce olarak. caberg dogru bir secim olur mu flip up bi model olarak yoksa "nolan olsun da kapali olsun" dermisiniz?
tesekkurler. |
Selam Mofo,
Bende Caberg'in acilir ceneli modeli var. 1 senedir kullaniyorum. Memnunum. Ilk kaskim oldugundan sessizligi veya rahatligi konusunda karsilastirma yapamam ama uzun yolda bile "Ne bu gurultu be?" veya "Alnim amma acidi yahu" demedim. Olumsuz diyebilecegim tek ozelligi tepe havalandirmasinin basarisiz olmasi. Bir de otoban suratlerinde cenedeki hava aligi kendi kendine kapaniyor (hava aligi gibi garip bir kelime kullandim, demek istedigim, cenenin onunde aralanip kaska onden hava aldirdan yariktan bahsediyorum). _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
|
ozgur Yeni Kullanici
Kayıt: Nov 04, 2003 Mesajlar: 49 Nerden: Istanbul / Dikilitas
|
Tarih: Prş Tem 01, 2004 7:34 am Mesaj konusu: |
|
|
Nolan n 100e kullaniyorum.Havalandırmaları gayet basarılı.Benim icin bir onemli ozelligi de hic bugu yapmaması.Tavsiye ederim.
ozgur |
|
Başa dön |
|
|
Mofo Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 28, 2004 Mesajlar: 139 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Prş Tem 01, 2004 8:18 am Mesaj konusu: pilot kaski |
|
|
ya bu arada benim babam eski savas pilotu. aslinda bizde bir suru kask var ama pilot kaski en yenisi su filmlerde belki dikkatinizi cekmistir gri renkli olanlar. acaba bu kasklar beni korur mu? acik kask olarak kullanabilirmiyim, bi de kullansam komik olur mu
kapali kask beni cok bunaltir diye korkuyorum. yazin 35 derece sicaklik. hic de kullanmadigim icin tahminde de bulunamiyorum.
bide ilker, hava olugu demek istedin sanirim |
|
Başa dön |
|
|
Orkun Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 883 Nerden: Ankara
|
Tarih: Prş Tem 01, 2004 9:06 am Mesaj konusu: |
|
|
200-300 Euro'yu acilir kasklara vermek istemiyorsan, en ucuz ve en emniyetli olani bence Schuberth Speed. Kevlar kabuklu, kapali acilmaz kask. Eskiden 100 Euro'ya satilirdi, simdi distributoru degisti, pahalandi. www.schuberth.com 'da Turkiye distributorunu bulabilirsin.
Motosiklette motosiklet icin tasarlanan aksesuar gerek. Kiyafetin her parcasi "motosiklet icin urun" olmali. Eldivenden yagmurluga kadar... Babanin kasklari 3 yasindan eski olmali. Kaskin omru o kadardir ve degistirmek gerek. Parana kiy, iyisinden yeni bir kask al 2-3 yil sonra veya sert bir darbe gorunce de degistirmeyi ihmal etme. Kaskin alin ve kulaklarindan gecen olcuye gore olmali. 5-10 saat kullaninca basina oturacaktir. Basini sikiyor diye buyuk boy almayasin, oturur zamanla, cok yapilan bir hatadir. Ikiteker e-zine in gecen seneki sayilarinda bunun uzerinde detayli bir makale var. _________________ Orkun, CRF250X |
|
Başa dön |
|
|
dikmenian Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 14, 2003 Mesajlar: 100 Nerden: ankara
|
Tarih: Cum Tem 02, 2004 12:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
Orkun'un söylediklerine kesinlikle katılıyorum . Uçak kaskı başka motosikletin ki başka . Schuberth çok iyi marka ama Orkun'da bilir buğu yapabiliyor. Ben Nolan N100 kullanıyorum gayet iyi buğu problemi falan yok tavsiye ederim. ama Super spor kullanacaksan Flip-up kask alma tam kapalı bir adet edin derim |
|
Başa dön |
|
|
umutc Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 491
|
Tarih: Cmt Tem 03, 2004 4:54 pm Mesaj konusu: |
|
|
Shoei rules. Gerisi hikaye. _________________ Umut Ceyhan
Tomorrow will be less. |
|
Başa dön |
|
|
fedaykin Tecrubeli Uye
Kayıt: May 26, 2004 Mesajlar: 177 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pzr Tem 04, 2004 7:10 am Mesaj konusu: |
|
|
ben Schuberth QM1 kullanıyorum ve havalandırmalarını açınca en ufak buğulanma problemi yaşamıyorum. _________________ Bülent AYTEKİN
Honda CBX 250 Twister |
|
Başa dön |
|
|
sinanozgen Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 2136
|
Tarih: Pzr Tem 04, 2004 9:27 pm Mesaj konusu: |
|
|
"Hangi kask secilmeli" isimli Munir Misirlioglu'na ait yazi
derginin ocak ayi sayisinda
Sinan Ozgen |
|
Başa dön |
|
|
Airport Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 10, 2003 Mesajlar: 330 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Pts Tem 05, 2004 1:36 pm Mesaj konusu: |
|
|
Mofo demiş ki: |
ya bu arada benim babam eski savas pilotu. aslinda bizde bir suru kask var ama pilot kaski en yenisi su filmlerde belki dikkatinizi cekmistir gri renkli olanlar. acaba bu kasklar beni korur mu? acik kask olarak kullanabilirmiyim, |
Teorik olarak kullanabilirsin. Aslına bakarsan eğer eski teknoloji değilse (onlar metalden yapılıyordu çünkü) ki muhtemelen değildir, o zaman en hafif motosiklet kaskından bile daha hafif ve dayanıklı olduğunu söyleyebiliriz.
Ancak bu kasklar aerodinamik endişeler dikkate alınarak üretilmemiştir. Bunların asıl amacı üzerindeki ses tertibatları, oksijen maskesi, amaca uygun vizörler vs. gibi birçok ekipmanı üzerinde tutabilmek içindir. Bir dolu kablo hortum vs. gibi aparatlarla da sağa sola bağlıdır.
Helikopter kaskları ise metaldir. Yani bunlara kasktan öteye miğfer demek gerekir ki bunun konumuzla ilgisi yok.
Alıntı: |
bi de kullansam komik olur mu |
Komik mi? Muhteşem olur ama maalesef başka amaçlar için yapıldığından asla verim alamazsın.
Orkun demiş ki: |
Babanin kasklari 3 yasindan eski olmali. Kaskin omru o kadardir ve degistirmek gerek. |
Kompozit malzeme farklı olduğu için çocuğuna da miras olarak bırakabilir ve aynı verimle kullanabilir (diye biliyorum).
Neticede budur. _________________ "Tecrube, limitlerini bilmektir"
Rauf "Airport" GERZ
K1200 GT |
|
Başa dön |
|
|
Mofo Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 28, 2004 Mesajlar: 139 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Sal Tem 06, 2004 6:36 pm Mesaj konusu: herkese tesekkurler |
|
|
kask tavsiyeleri icin herkese tesekkur ederim. tavsiyeleriniz cok yardimci oldu. elde olmayan sebeplerden dolayi motor satin alma isini ekimden sonraya birakmak zorunda kaldim. butcemin durumuna gore ya Yamaha YBR 125 ya da Honda Twister alicam.
Pilot kasklarinin kullanim omurleri uzerine bir tahmin yurutmek istiyorum. benim hatirladigim kadariyla babamlar oyle 3 4 senede bir kask degistirmiyorlardi. bi kere emergency atlayisi yapmak zorunda kaldigi icin kaski da catlamis sanirim ya da zarar gormus o sebeple degistirmis (milyonlarca dolarlik F104 daga cakilmis tabi, motordan dusmeye pek benzemiyor maliyeti baya yuksek p ). diger zamanlarda genelde teknoloji ile birlikte yeni tip kasklara geciyorlardi. mesela cok eskiden vizoru yayli bir sistem ile calisan kasklar varmis. daha sonralari beyaz renkli daha cok amerikan filmlerinde sovyet pilotlarinin taktiklari kasklara benzeyen kasklar kullanilmaya baslandi sanirim en sonunda da cok hafif olan gri renkli kasklar basladi. tabi ben bunlarin model numaralarini bilmiyorum sadece gorunusleri hakkinda bilgim var.
yani sonuc olarak motor kasklariyla ayni malzemeden uretilmedikleri icin sanirim kullanim omurleri farkli. havacilikta emniyet herseyden ama herseyden once geldigi icin ve ucaklara buyuk bakim masraflari yapildigi icin boyle bi ayrintinin da atlandigi sanmiyorum. |
|
Başa dön |
|
|
|