Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
AFRO Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 260
|
Tarih: Sal Ekm 09, 2007 3:19 pm Mesaj konusu: Africa Twin Konjektör alternatifi |
|
|
Yeni aldığım Africa Twinimin maalesef konjektörü cortladı. Muadili, hesaplı bir konjektör varmıdır yoksa Honda'ya 400 pezo bayılmak zorunda mıyım?
Şimdiden teşekürler. _________________ Tolga Demirel
AfricaTwin
KTM EXC 450 |
|
Başa dön |
|
|
Uzay Tecrubeli Uye
Kayıt: May 27, 2005 Mesajlar: 1900 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Sal Ekm 09, 2007 3:34 pm Mesaj konusu: Re: Africa Twin Konjektör alternatifi |
|
|
AFRO demiş ki: |
Yeni aldığım Africa Twinimin maalesef konjektörü cortladı. Muadili, hesaplı bir konjektör varmıdır yoksa Honda'ya 400 pezo bayılmak zorunda mıyım?
Şimdiden teşekürler. |
Hayırlı olsun, resim isteriz. _________________ 950 ADV |
|
Başa dön |
|
|
VAP53 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 28, 2003 Mesajlar: 12125 Nerden: İstanbul/Çanakkale
|
Tarih: Sal Ekm 09, 2007 6:38 pm Mesaj konusu: |
|
|
Gecmis olsun, ben bu sorun bir tek klasik F 650'lerde var saniyordum, demek ki Zonda'larda da varmis...
Ben zamaninda F 650'me 2. el Kawasaki konjektor taktirmis ve 3 seneden fazla kullanip satmistim. AT'nin de muhakkak bir alternatifi vardir Tolga... _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal). |
|
Başa dön |
|
|
HANLAR_HANI_METEHAN Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 20, 2004 Mesajlar: 2345 Nerden: Istanbul, Şişli
|
|
Başa dön |
|
|
AFRO Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 260
|
Tarih: Çrş Ekm 10, 2007 8:32 am Mesaj konusu: |
|
|
Uzay, yeni dediysem bir kaç ay oldu. Koyarım bir ara fotosunu.
Ahmet abi, ben de internette "voltaj regülatörü yada konjektör arızası" diye arama yaptığımda hep F650 çıktı. Bu arıza F650'de daha çok ayyuka çıkmış anlaşılan.
Eski Africa'da da aynı arızayı yaşamıştım. Yaklaşık 40 binlerde yapmıştı. Neden olduğunu ve olmaması için ne yapmak gerektiğini biliyorum ama eski sahibinin de biliyor olması gerek. Yoksa sende ortaya çıkabiliyor.
Metecim, vallaa gönderdiğin sitedeki fiyatlar iyiymiş de ben oradan gelmesini beklersem motorsuz nasıl idare ederim bilmiyorum. Yinede çok sağol. _________________ Tolga Demirel
AfricaTwin
KTM EXC 450 |
|
Başa dön |
|
|
bertan Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 20, 2006 Mesajlar: 781
|
Tarih: Çrş Ekm 10, 2007 9:41 am Mesaj konusu: |
|
|
sitemizde, f650 konj. arızası başlığında, ben sormuştum, Sanel marka regulatör tüm motosikletlerde kullanılır mı diye, Cenker77 kullanılabileceğini söylemişti, bir araştırın isterseniz. _________________
|
|
Başa dön |
|
|
CENKER77 Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 16, 2003 Mesajlar: 348 Nerden: yalova
|
|
Başa dön |
|
|
AFRO Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 260
|
Tarih: Prş Ekm 11, 2007 5:21 pm Mesaj konusu: |
|
|
CENKER77 demiş ki: |
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4647&postdays=0&postorder=asc&highlight=sanel&start=0
Hala bir sorun yok! |
Cenker, bu başlıgı da okumuştum. Bravo Sanel'e sana da maşallah. nazar değmesin. Keşke Africa'ya da uyan bir tana bulabilseydim. Altımda motor olmadan oradan oraya da koşturulmuyor. Şimdilik parayı bayılmak zorunda kaldım ama bu konuyu araştırıcam. Elektrikten anlayanlara sorucam. Bir muadilini bulursam buraya yazarım. Başka Africa sahipleri madur olmasın. Ben de birtane yedek alıp kultuk altına atıca.
Sevgiler. _________________ Tolga Demirel
AfricaTwin
KTM EXC 450 |
|
Başa dön |
|
|
nurikilimci Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 27, 2007 Mesajlar: 111 Nerden: aydın
|
Tarih: Prş Ekm 11, 2007 7:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
ben saneli caponord a taktım canavar gibi çalışıyor yüksek ihtimalle africaya uydurulabilir diye düşünüyorum |
|
Başa dön |
|
|
creeindian Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 23, 2005 Mesajlar: 425 Nerden: istanbul
|
Tarih: Prş Ekm 11, 2007 9:51 pm Mesaj konusu: |
|
|
AFRO demiş ki: |
Şimdilik parayı bayılmak zorunda kaldım ama bu konuyu araştırıcam. Elektrikten anlayanlara sorucam. Bir muadilini bulursam buraya yazarım. Başka Africa sahipleri madur olmasın. Ben de birtane yedek alıp kultuk altına atıca.
Sevgiler. |
Tolga geçmiş olsun, sanırım benzer bir durumu eski 1100' ünde krank sensöründe yaşamıştın. Neyse ki halletmişsin.
Motor böyle güzel olunca mutlaka bir yerden böyle patlak veriyor işte..
Geçmiş olsun. |
|
Başa dön |
|
|
CENKER77 Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 16, 2003 Mesajlar: 348 Nerden: yalova
|
Tarih: Cum Ekm 12, 2007 11:49 am Mesaj konusu: |
|
|
AFRO demiş ki: |
CENKER77 demiş ki: |
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4647&postdays=0&postorder=asc&highlight=sanel&start=0
Hala bir sorun yok! |
Cenker, bu başlıgı da okumuştum. Bravo Sanel'e sana da maşallah. nazar değmesin. Keşke Africa'ya da uyan bir tana bulabilseydim. Altımda motor olmadan oradan oraya da koşturulmuyor. Şimdilik parayı bayılmak zorunda kaldım ama bu konuyu araştırıcam. Elektrikten anlayanlara sorucam. Bir muadilini bulursam buraya yazarım. Başka Africa sahipleri madur olmasın. Ben de birtane yedek alıp kultuk altına atıca.
Sevgiler. |
Tolga senin adına üzüldüm nedenmi?diğer topicteki yazımı iyi okumadın herhalde!Magnetolu olan motorlarda SANEL'in bir sıkıntı yaratacağını sanmıyorum.orjinal bi arızalı konjektör ile hurda bi su motorundan çıkan saneli polyester kısımlarını yakarak karşılaştırdım ikisinin yapısı da aynı!neyse olan olmuş hayırlısı güle güle kullan! _________________ Ahmet TOPRAK / YALOVA
Yamaha Custom XV 250 1993
Atasını bilmeyen it peşinde koşar!!!
|
|
Başa dön |
|
|
nobleza Yeni Kullanici
Kayıt: Sep 05, 2007 Mesajlar: 46 Nerden: kocaeli
|
Tarih: Cmt Mar 07, 2009 10:05 pm Mesaj konusu: |
|
|
Africa twine sanel konjektör takacam, kablo bağlatıları hakkında yardımda bulunabilir misiniz? |
|
Başa dön |
|
|
nurikilimci Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 27, 2007 Mesajlar: 111 Nerden: aydın
|
Tarih: Pzr Mar 08, 2009 4:53 am Mesaj konusu: |
|
|
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4647&postdays=0&postorder=asc&highlight=sanel&start=0
topicteki resimlerde kırmızı kablo direk akünün + elektriği
yeşil kablo kontakdan gelen + elektrik
sarılar alternatördeen gelen kablolar
şaseyi doğrudan konjektörün dış kısmına bağlıyorsun
konjektörün bir ucu boş kalacak (şarj lambası içindir )
kabloların bağlantısını üstteki topicte bulunan resimlere göre yapabilirsin _________________ 0 555 5011508
91 xrw 750 AT
birşeyin şöyle yada böyle olması gerektiğini söylemek olanı hayali bir unutuşun kucağına terk etmektir (sartwell) |
|
Başa dön |
|
|
nobleza Yeni Kullanici
Kayıt: Sep 05, 2007 Mesajlar: 46 Nerden: kocaeli
|
Tarih: Pzr Mar 08, 2009 12:35 pm Mesaj konusu: |
|
|
Africanın konjektöründe 7 adet kablo var 3 adet sarı, 2 kırmızı, 2 yeşil acaba kırmızılarla yeşiller birleşecek mi? Ve konjektör zaten şaseye cıvata ile bağlandığı için orasıda şase oluyor olabilir mi? |
|
Başa dön |
|
|
nurikilimci Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 27, 2007 Mesajlar: 111 Nerden: aydın
|
Tarih: Pzr Mar 08, 2009 1:23 pm Mesaj konusu: |
|
|
kırmızı ve yeşilleri eğer elinizdee varsa 12 volt kontrol kalemi ile kontrol edin orjinal benim şimdiyee kadar gördüğüm orjinal konjektörlerde şaseyi civata ile direk değil ayrrı bir kablo ile bağıyorsun. Yani kablolardan biri - oluyor. Ama afrikanınkini bilmiyorum. Kontrol kalemi ile bakarsanız kontak kapalı iken kontrol kaleminin - ucunu şaseleyip diğer ucunu kablolarda birine değdirdiğinizde ışık yaıyorsa bu uç direk + uçtur birtanede olabileiri daha fazlada fazla ise bunları birleştirin çükü sanel de bir tanedir. Kontak kapalı iken değdirdiniz ışık yanmadı ama kontağı açtığınızda aynarsa buda kontak tan gelen + uçtur. Kontrol kaleminizin + ucunu direkt gelen + uca bağladığınızda diğer ucunu kablolarda gezdirirken hangisinde ışık yanarsa oda - uçtur. Bu ucu bir civata ile sanelin gövdesine civataladığınızda konjektörün şasesini bağlamış olursunuz.
sarı olan üç kablo alternatör kablosudur. _________________ 0 555 5011508
91 xrw 750 AT
birşeyin şöyle yada böyle olması gerektiğini söylemek olanı hayali bir unutuşun kucağına terk etmektir (sartwell) |
|
Başa dön |
|
|
|