Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Sal Şub 03, 2009 8:56 am Mesaj konusu: Transalp Sis Farı konumlandırma
Selamlar,
Daha güvenli bir sürüş adına, farkedilmeyi arttırmak için Transalp'ime sis farı eklemek istiyorum.
Motor korumam var ancak ön korumam yok. Farları motor korumalarının üzerine yerleştirmek istemiyorum, bir yatırma anında ciddi zarar görebilir nedeni ile.
Trafikte ve internette araştırırken amortisörlerin önüne, (çamurluğun üzerine) bir profil üzerine tutturulduğunu gördüm.
Sonuçta bu tip bir şey olmasını hedefliyorum.
İş güç dolayısı ile metal, kaynak, boya gibi sorunlarım yok, ama bir yol göstericiye ihtiyacım var.
Daha önce bunu yapan, motor aksamına zarar vermeden montajın nasıl olacağı konusunda yardımcı olabilecek birileri varsa çok makbule geçecek.
Forumda, çok güzel bir sis farı takılma yazısı vardı, hatta yukarıda eklediğiniz fotolar, sanırım bu başlıkta, uygulayan arkadaşın çektiği fotolar. Ayrıca, sis farları, seçenekler ve performanslarıyla ilgili de yazılar var. Arama seçeneğiyle tüm bu başlıklara ulaşabilirsiniz.
Kolay gelsin.
En son bertan tarafından Sal Şub 03, 2009 10:13 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Kayıt: Apr 19, 2007 Mesajlar: 419 Nerden: İstanbul
Tarih: Çrş Şub 04, 2009 12:04 am Mesaj konusu:
Benim kullandığım o farlar Hella micro De taklidi çin malı idi..
Aldığım yer kriz nedeni ile kapatmış..
Aydınlatması çok iyiydi o farların, fakat kaldırım inişleri ve arazi sürüşünde farın alt kısmı sürekli olarak çamurluğu çiziyordu.
O Fotoğraflarda gözüktüğü gibi demir bir aparat yaptırıp aynı yere Hella micro De takamazsınız. Boy olarak daha uzundurlar, gidon dönüşlerinde körüklere zarar verirler.
Bence sisler için en iyi çözüm, Tekirdağ' dan Sevgili Türker gibi bağlamak.
_________________ M. Cenk Ertükel
A Rh (-)
0532 745 03 47
R1150 GS 2001 Gümüş At
Öncelikle herkese ilgisi nedeni ile çok teşekkürler.
Daha estetik ve işlevsel durmasına rağmen, birebir kullanan Cenker beyin öncelikle "sürüş" açısından önermemesi nedeni ile son fotoğraftaki gibi motor korumasının alt tarafına yaptırmak daha uygun olacak sanırım.
Uygulamayı fotoğraflar eşliğinde yaparak bundan sonra benzer modifikasyonlar yapmayı düşünen arkadaşlar için de faydalı olmasına çalışacağım.
Kayıt: Jun 16, 2004 Mesajlar: 537 Nerden: İzmir/Karşıyaka
Tarih: Çrş Şub 04, 2009 5:08 pm Mesaj konusu:
Korumalarda olan sis farları da çabuk kirlenir (bilhassa ıslak zemin geçişlerinde) diyorum ama kullananlar daha güzel yorum yapar. _________________ Murat İŞGÖREN XT660R
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
