Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu

Türkiye, ilk kez böylesine büyük bir motosiklet fuarına ev sahipliği yaptı. İki farklı fuar düzenlenmesine rağmen ilgiden memnun olan motosikletçiler, fuarın son gününde kötü bir süprizle karşılaştı. 250cc altı motosikletlere yüzde 22, 250cc ve üzeriindekilere ise yüzde 37 oranında ÖTV (Özel Tüketyim Vergisi) getirilmişti.
Bu vergiler, zaten zengin aracı olarak görülen motosikleti şimdi gerçekten zengin aracı haline getyirecek..
Şimdi sektörün önde gelenleri........

Türkiye, ilk kez böylesine büyük bir motosiklet fuarına ev sahipliği yaptı. İki farklı fuar düzenlenmesine rağmen ilgiden memnun olan motosikletçiler, fuarın son gününde kötü bir süprizle karşılaştı. 250cc altı motosikletlere yüzde 22, 250cc ve üzeriindekilere ise yüzde 37 oranında ÖTV (Özel Tüketyim Vergisi) getirilmişti.
Bu vergiler, zaten zengin aracı olarak görülen motosikleti şimdi gerçekten zengin aracı haline getyirecek..
Şimdi sektörün önde gelenleri sorunun çözümü için Maliye Bakanı Kemal Unakıtan ve Gelirler İdaresi yetkilileriyle görüşmeyi planlıyor. Ama görüşseler dahi tablo değişir mi, bilen, tahmin eden yok.
Tabii yüzde 8'lik ÖTV'nin aniden bukadar yüksek bir oranda arttırılmasının, Türkiye'yi üretim üssü olarak seçmek isteyen ve bu yönde çalışmalar yapan yatırımcıları ciddi bir sıkıntıya soktuğunu söylemeye gerek bile yok...
Motosiklet Endüstrisi Derneği(MOTED) Başkanı Ferruh Tanay'ın konuyla ilgili açıklamaları ne kadar önemliyse, hükümetin tarafların görüşlerini almadan böyle bir artış yapmasına getireceği gerekçenin de o derece dikkate değer olmayacağını belirtmekte fayda var.
Özetle, birilerinin otomotiv sektörüne alternatif sandığı motosiklete binenlerin önünü kesmeye çalışması, sadece motosikleti zengin aracı haline getirecektir.
Bu anlayış, dünya genelinde geçerli olan iki tekerlekli araçların teşvik edilmesi mantığına aykırıdır.

04.04.2006 - Takvim Gazetesi Sayfa 7;
Güntay Şimşek'in yazısı..