Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu

Portekiz’in Estoril Pisti’nde yapılan ve başından beri yağmur tehdidi altında yapılan ve son 6 turu yağmur altında koşulan heyecan dolu yarışı, ilk sırada yarışa başlayan, Camel Honda pilotu Brezilyalı Alex Barros kazandı.

İkinciliği Gauloises Yamaha pilotu Valentino Rossi alırken, üçüncü isim ise Repsol Honda pilotu Max Biaggi oldu. Yarışı baştan beri lider götüren Sete Gibernau ise bitime 6 tur kala, tam yağmurun başladığı sıralarda, virajda kayıp düşerek yarış dışı kaldı.

Sıralama turlarının galibi Barros startta pol pozisyonu alırken, hemen yanında, ikinci sırada Gibernau bulunuyordu. Bu sezon Ducati ile yarışan Carlos Checa üçüncü, Valentino Rossi ise dördüncü sırada yarışa başladılar. Yarışın başlamasıyla iyi bir çıkış yapan Gİbernau liderliği ilk turda ele geçirdi. Arkasında ise sürekli birbirini geçen Rossi, Biaggi ve Barros yer almaktaydı. Bir yandan da Movistar Honda pilotu Marco Melandri ve Rossi’nin takım arkadaşı Colin Edwards arasındaki mücadele de dikkate değerdi.
Yarışın ortalarına gelindiğinde Gibernau liderliğini sürdürürken, arkasındaki pilotlarla arasındaki farkı açtı ve rahat bir yarış çıkarmaya başladı. Bu sırada ikinci sırada yer alan Barros ise Giberna ya en yakın pilottu. Üçüncü sırada ise Rossi yer alıyordu ancak Max Biaggi hemen arkasında Rossi’yi sıkıştırıyordu.

YAĞMUR BAŞLAYINCA...
Yarışın üçte ikilik bölümü geride kalırken yağmurun başlaması ile beyaz bayraklar sallanmaya başlandı ve takımlar yağmurlu şartlar için hazırlanmış olan yedek motorları pit alanına çıkardılar. Ancak yağmurun etkisini yitirmesi üzerine pilotlar motorlarını değiştirmeden devam etmeye kara verdiler. Yarışın bitimine 7 tur kala yağmur tekrar etkisini arttırdı. Oldukça kaygan bir hale gelen zeminin ilk kurbanlarından biri Gibernau oldu. Rahat bir şekilde liderliğini sürdüren Gibernau bir sağ virajda kayarak düştü ve yarışın bitimine 6 tur kala yarış dışı kaldı. Aynı turda Troy Bayliss de yarış dışı kalan isimler arasındaydı.
Yarışını bitimine 5 tur kala etkisini iyice artıran yağmur nedeniyle temkinli bir tempoda yarışa devam eden pilotlar birkaç kere düşme tehlikesi yaşadılar. Özelikle Rossi’nin ve Barros’un yaşadığı tehlikeler heyecan vericiydi. Pilotlar yağmurun etkisini artırmasına rağmen motor değiştirmemelerinin nedeni ise pistin bir bölümünün çok ıslak olmasına rağmen, bir bölümünün ise kuru olmasıydı.

SOLUK KESEN SON 5 TUR
Soluk kesen son 5 turun ardından finiş çizgisini ilk geçen isim Baro olurken, ikinci sırada Rossi, üçüncü sırada Biaggi yarışı tamamladılar.
Colin Edwards ile sıkı bir mücadeleye giren Melandri, rakibinin bitime 5 tur kala düşmesi üzerine dördüncü sırayı aldı. Chace beşinci olurken, geçirdiği kazadan sonra piste dönmeyi başaran Edwards ise altıncı sırayı alan isim oldu. Kötü bir başlangıcın ardından toparlanan Nicky Hayden, John Hopkins ve Troy Bayliss’in kazalardan da yararlanarak yedinci olmayı başardı. Nakano 8., Capirossi 9. ve Rubens Xaus da 10. sırayı aldı. Troy Bayliss ise geçirdiği kazanın ardından piste dönmeyi başarmak suretiyle, Xaus’un ardından on birinci sırada yarışı bitirdi.

ROSSİ LİDERLİĞİNİ KORUDU
Sezonun ikinci yarışının ardından sürücüler sıralamasında 45 puanla Rossi lider, Barrros 38 puanla ikinci ve Melandri 29 puanla üçüncü sırada yer alıyor. Biaggi 25 puanla dördüncü sırada yer alırken. İlk yarışı ikinci bitirmesine rağmen bu yarıştan puan alamayan Gbierna ise 20 puanla beşinci sırada.
Yarışı, 125 cc. Klasmanında Redbull KTM pilotu Mika Kallio kazanırken, 250cc. Klasmanında Carrera Sunglasses takımından Casey Stoner kazandı.
Bir sonraki yarış, 1 Mayıs 2005 tarihinde, Çin’in Şangay pistinde yapılacak. Bu yıl ilk kez yapılacak olan yarışın yine büyük heyecana sahne olması bekleniyor.