Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu

Sezonun bitmesine iki yarış kala şampiyonluğu garantileyen ancak son yarışa kadar hiç hız kesmeden yarışan “Doktor” Valentino Rossi, son yarış olan İspanya’nın Valencia kentinde yapılan yarışı da rahat bir şekilde kazanarak sezona noktayı koydu.

Bu sonuçla Honda markalarda şampiyonluğunu ve Repsol Honda Takımı da takımlar sıralamasında şampiyonluğunu ilan ettiler. Yarışa pole pozisyonda başlayan Rossi, startta Loris Capirossi’ye geçildi ama birkaç tur sonra liderliğe oturdu.

Yarışın 10. turuna kadar lider giden Rossi, arkasından gelen ve hızla üst sıralara tırmanan Sete Gibernau’ya geçildi. Fakat bir tur sonra tekrar liderliği geri alan Rossi bundan sonra da rahat bir tempoda yarışarak yarışı kazandı.

Sete Gibernau bir süre Rossi’yi yakından takip ettiyse de bir süre sonra, Rossi’nin temposuna ayak uyduramadı ve aradaki farkın açılmasına engel olamadı. Şunu da belirmek gerekir ki, bu sezon Rossi’yi en çok zorlayan pilot Gibernau oldu.

Toplam 4 yarış kazanan ve Sezonun 3. yarışı olan Bacelona GP’si dışındaki bütün yarışlardan puan almasını bilen Gibernau şampiyonayı ikinci sırada tamamladı.

Gibernau’nun arkasından yarışı üçüncü sırada bitiren Capirossi ise startta yaptığı iyi çıkışın devamını getiremedi ve önce Rossi’ye ardından da Gibernau’ya geçildi. Bunun yanında MotoGP’deki ilk senesi olmasına ve tecrübesiz pilotlarına rağmen Ducati Takımı markalar şampiyonasında ikinci sırada yer alırken, Ducati Marlboro Takımı da takımlar sıralamasında üçüncü olarak gelecekte ne kadar mücadeleci olabileceğine dair sinyaller verdi. Takımın diğer pilotu Troy Bayliss ise yarışı yedinci sırada bitirdi.

Yarışı dördüncü sırada bitiren Max Biaggi ise bu sezon pek iyi geçmedi. Bu sene sadece iki yarış kazabilen Biaggi yine de istikrarlı bir performans göstererek sezonu üçüncü sırada bitirdi. Takım arkadaşı olan Thoru Ukawa ise pek iyi bir performans sergileyemedi. Takımlar sıralamasında da Camel Pramac-Pons Honda takımı şampiyona ikincisi oldu.

Şampiyonaya bu sene katılan markalardan biri olan Kawasaki ise beklenen başarıyı gösteremedi. Aslında çok iyi yol motorları üreten bir marka olan Kawasaki, tamamen konsept motorlardan oluşan MotoGP’de beklediği başarıyı elde edemedi fakat takım yetkilileri, geliştirme çalışmalarının devam ettiğini ve seneye daha mücadeleci olabileceklerini umduklarını belirttiler. Kawasaki, hem Takımlar, hem de Markalar Sıralaması’nda en sonda yer alıyor.

250 CC’DE BÜYÜK ÇEKİŞME

MotoGP de bunlar oladursun, esas büyük çekişme 250 cc. klasmanında yaşandı. Şampiyonun son yarışa kadar belli olmadığı bu klasmanda şampiyonluk için çekişen isimler, Manuel Poggiali, Roberto Rolfo ve Toni Elias’dı.

Yarışı kazanan isim Fransız Randy De Puniet oldu ancak Pogialli, üçüncü olarak gereken puanları topladı ve 250 cc. klasmanında şampiyon oldu. Yarışı 7. sırada bitiren Roberto Rolfo ise şampiyona ikincisi olarak sezona noktayı koydu.

Toni Elias ise yarışı ikinci sırada bitirdi ancak bu da yeterli olmadı ve şampiyona üçüncülüğüyle yetinmek zorunda kaldı. Şampiyonayı 4. sırada bitiren isim ise Randy De Puniet oldu. 250 cc de markalarda ise Aprilia sezonu domine eden isim oldu. En yakın rakibi Honda’nın 138 puan önünde rahat bir biçimde markalar şampiyonu olan Aprilia, MotoGP klasmanında ise Yamaha’nın ardından 4. sırada yeraldı.

125 cc. klasmanında ise şampiyon, sezonun bitmesine iki yarış kala belli olmuştu. Son iki yarışta puan alamayan Daniel Pedrosa 125 cc. deşampiyon oldu. Bu klasmanda da yine Aprilia açık farkla Markalar Şampiyonu oldu.

3 Kasım 2003 - Kaynak: NtvMSNbc