Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Donald_Duck bildirdi: "Bu baslik yeni degil biliyorsunuz, daha once bu konuya deginmis, motorun kendi basina ayakta durabilen bir sey olmadigini idrak etmis ve ozellikle dusen motor yerden nasil kaldirilmali mevzuuna bakmistik.
Bu kez belki daha once anlatmam gereken "motor nasil duser, nasil sag salim bu varta atlatilir" konusuna deginecegim.
MOTOSIKLET TEORISI #12B- OLAMAZ... DEVIRDIK MOTORU...!
Bu baslik yeni degil biliyorsunuz, daha once bu konuya deginmis, motorun kendi basina ayakta durabilen bir sey olmadigini idrak etmis ve ozellikle dusen motor yerden nasil kaldirilmali mevzuuna bakmistik. Bu kez belki daha once anlatmam gereken "motor nasil duser, nasil sag salim bu varta atlatilir" konusuna deginecegim.
Motosikleti dusurmek utanc verici diye dusunulur, ve hatta alay konusu yapilir genellikle, ama bu son derece tehlikelidir. Cogu kimse motoru dusurmekten her ne bahasina olursa olsun kacinilmasi gerektigini dusunur...hatta tecrubeli suruculerin asla boyle birsey yapmadigi kanaati vardir.
Sakin bu sacmaliklara inanmayin, boyle inanclariniz varsa kafanizdan silip atin.!
Birkac yil tecrubesi olupta motorunu dusurmemis hickimse tanimiyorum, veya eninde sonunda bu durumla karsilasmayacak hickimse dusunemiyorum. Uzun ve yorucu bir yolculuktan sonra motorundan inip, yan destegini acmadan yuruyup giden suruculer gordum…hatta bunu ben bizzat kendim yasadim.
Su “Kac Paralik Dikkatiniz Kaldi” konusunu bosuna yazmadim, eger geriye hicbirseyiniz kalmazsa benim ve sahit oldugum iki uc kisinin basina gelen sizin de basiniza gelebilir. Motordan iner, onu oylece birakirsiniz “guuum” diye duser ! Inanilmaz geliyor degilmi? Ama yasanmis gercektir. Diyorum size, benim basima geldi.
Ayaginizi bastiginiz yere dikkat etmezseniz, cakil, kum vb. Kaygan bir zeminde daha “aman” bile diyemeden motoru yerde bulursunuz. Saga yatik zemine parkedenler gordum, sol taraftaki destegi acarsiniz ama motor saga yatik oldugu icin o tarafa devriliverir. (bunu ben de yaptim ama devrilmeden yakaladim motoru:))
Motoru devirmek ayip, suc yada gunah degildir ama esas tehlikeli olan altinda kalmaktir.
Bir motorcunun ogrenecegi derslerin basinda onu nasil dusurecegi, yada duserken nasil kendini kurtaracagi gelmelidir.
Deney...:)
Motosikleti saglam zeminli, cim bir alana cikartin. Ogrenecek arkadasiniz yada kendiniz motora oturun…yavasca, diyelim sol yana dogru yatirmaya baslayin motoru.
Agirlik merkezi kontrolunuzun disina cikma anina geldiginde yapilmasi gereken uc sey var.
1. Sol elcigi birakin (asagida kalan elcik.) Bu elcige sikica yapisirsaniz motorun agirligi sizi hizla yere ceker ve yuzukoyun yere yapisir, yada ellerinizin ustune dusersiniz.
2. Eger sag ayaginiz basamakta degilse, DERHAL basamaga alin ve agirliginizi sag ayaga, sag basamaga verin.
3. Sol ayaginizi olabildigince acin.
Bunu en fazla iki denemede ogrenebilir / ogretebilirsiniz. Motor dustugunde sol ayaginiz yerde, sag ayaginiz motorun basamaginda, siz saglam bir sekilde ayakta, ve motor ise bacaklarinizin arasinda yerde olacaktir. Dedigim gibi sol elcigi birakmadiysaniz ellerinizin ustunde yada yuzukoyun yerdesiniz, ki bu ozellikle trafikte tehlikelidir.
*** Dusmekte olan motoru tutmaya calismayin, bu yuzden sakat kalabilirsiniz.***
Bu islemi ogrenirseniz, yavas hareket eden bir motordan da tehlikesiz bir sekilde kurtulamayi becerebilirsiniz. Sag ayaginiz basamaga basamakta ise yurume hatta neredeyse kosma hizina yakin bir hizda giden motordan bile dusmeden, o hizda yurumeye yada kosmaya baslayarak dusup yuvarlanmadan kurtulabilirsiniz.
Kisaca eger agirlik merkezi benzin tankinin izdusumunu gectiyse sakin artik denge saglayacagim diye ugrasmayin, asagida kalan elcigi birakip, agirliginizi yuksekte kalan basamaga verip tehlikeden guzelce siyrilmasini bilin. Yaziyla anlatmasi zor oluyor biraz, pratigi son derece kolaydir.
Motoru yerden kaldirma konusuna daha once detayli bir sekilde deginmistik hatirlarsaniz…kisaca tekrarlayayim, ama siz yine o konuya bir daha gidip bakin lutfen,
Kontagi kapatin, motor viteste, vitese alamiyorsaniz birseyle baglayip arka fren kitlenmis durumda.
Zemin temiz olacak, arkanizi donun motora, comelin, kalcanizi seleye dayayin…Asagidaki elcigi kavrayip benzin deposuna dayanacak gibi yukari kaldirin
Diger elinizle selenin altinda saglam bir yerden tutuyorsunuz ve...
Ayaklarinizla geri geri "gidim gidim"yuruyerek– yavasca dizlerinizle dogruluyorsunuz.
Gucunuzu kullanip “ya Allah” diye kaldirmaya calismiyor, acale-panik yapmiyor Allah korusun sakat kalmiyorsunuz…:)
Tekerlekleriniz hep yerde kalsin, ama oyle olmadigi zamanlarda olacaktir...ne yapacaginizi bilin yani…kalin saglicakla..:)
30 yılı aşkın süredir motor kullanıyorum. Nihayet benim de bir kazam oldu. İki sene önce ayak bileğimi kırmayı başarabildim. Hem de sadece 50 km/h hızla giderken ve motoru düşürmeden. Önüme atlayan yayayı ezmemek için motoru yan yatırarak ani fren yaptım, motor düşmesin diye de sol ayağımı yere vurdum. Motor düşmedi, toparlandı; ama sol ayağıma düşen basınç yaklaşık 3,5 ton civarındaydı ve bileğim beş yerinden kırıldı. Motor yan yatınca düzeltmek yerine bıraksaydım, olan sadece motora olacaktı...
