Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 94 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - fren hortumu yenileme
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

fren hortumu yenileme
Sayfa 1, 2  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
halukyildiz
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 03, 2007
Mesajlar: 145

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 1:24 pm    Mesaj konusu: fren hortumu yenileme Alıntıyla Cevap Ver

selam arkadaslar,
motorumun fren hortumlari ve baglanti elemanlari 83 yapimi oldugundan yenilemek istiyorum. Hortumun basinda takili olan rekor mu desem bilezik mi desem icon_smile.gif parcalardan temin edip bir hidrolikciye yaptirmayi planliyorum. Bu baglanti elemanlari standartmidir? Fiyatlari cok yuksekmidir? Nerede bulunurlar? Pullarida yenilerken ici delik civatalarida yenilemek gerekirmi? Birde bu parcalar ismi nedir yahu?? icon_redface.gif
haluk
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
sarpmurat
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 09, 2006
Mesajlar: 321

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 5:07 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

merhaba haluk:)

o borularin basindaki vidalara "banjo bolt" diyorlar. fren hortumlari cok cok yuksek standartlara sahip olmali. mesela 250 bar (3675 PSI) gibi. Sakin ola yaptirmaya falan kalkma.

wemoto.com da melvin marka hortumlar var, ben bu hafta bir takim alacagim. http://shop.wemoto.com/pictures/brakes/melvin.html adresinde bulabilirsin.

egzantrik zincirini ne yapiyorsun. degistirdin mi degistiricen mi. ben degistirme arifesindeyim. ne yapacagimi dusunuyorum...

kolay gelsin,
sevgiler
murat
_________________
Murat & Tugba Şen
+90 532 637 84 56
sarpmurat@yahoo.com
www.istockphoto.com/muratsen
http://sarpmurat.deviantart.com/
Honda Transalp 96
34 GPR 17
Grand Princess

Ben Kimim?
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11449
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi
emoak
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 23, 2005
Mesajlar: 530
Nerden: Edirne

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 5:13 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

sarpmurat demiş ki:
wemoto.com da melvin marka hortumlar var, ben bu hafta bir takim alacagim. http://shop.wemoto.com/pictures/brakes/melvin.html adresinde bulabilirsin.


Murat, ben 28 Ocak'ta ufak bir sipariş verdim wemoto'ya hala gelmedi aklında bulunsun.

Sevgiler...
_________________
Önder Can ÇETİN
0 532 776 66 34

Yamaha Crypton & XT 660
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder MSN Messenger
ilyada
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 1614
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 5:55 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

sarpmurat demiş ki:
merhaba haluk:)

fren hortumlari cok cok yuksek standartlara sahip olmali. mesela 250 bar (3675 PSI) gibi. Sakin ola yaptirmaya falan kalkma.


Bence yaptırılabilir. Ama elbette orjinal fabrikasyon üretim hortumlar her zaman daha yüksek kalite ve standardizasyon koşulları altında üretilir.
Hidrolik ve gaz basıncı taşıyan istisnasız tüm rakorlu hortumlarda fabrikasyon üretim en yüksek güvenlik anlamına gelir !
..............
Fren hortumlarında iki tip rakor bağlama yöntemi var ; biri preste ezilen ve hortumu kavrayan sistem.En içte hortumun deliğine giren küçük bir boru, onun dışında hortum, en dışta da rakorun devamı olan ve hortumun üzerine geçen konik boru. Bu dıştaki boru kalıp altında ezilerek sıkıştırılır. Bir nevi kelepçe görevi görür. Piyasada bu işi el aletleri ile yaparlar. Kollu demir makaslarına benzer levyeli bir sıkıştırıcı ile. Tek tip sıkıştırıcı ve tek kalıp ile her çapta hortum sıkıştırırlar. Oysa fabrikasyon yöntemde sıkıştırma kalıbı tam o hortum ve o rakor için üretilmiştir. Uygulanan güç ve ezme miktarı da değişkenlik göstermez. Risk seviyesi yüksek uygulamalarda kalite kontrol ve test sürekli yapılır vs.

Bu tip (kollu el presinde sıkıştırılan rakor bağlantılı tip) sözkonusu olduğunda yapma hortumlarda risk daha yüksektir çünkü herşey ustanın ne kadar usta olduğuna kalır.
.......

Diğer tip ise birazdan aşağıya ekleyeceğim yazıda da bir örneğini göreceğiniz , yüksüklü sıkıştırma rakorlar kullanarak sökülebilir, takılabilir rakor bağlantısı yapmaktır. Üzerinde çelik hasır örgüsü olan teflon hortumlar kullanılır ve bu hortumların dış çapı daha incedir. Bu yöntemin de preste basılan ezmeli tipi var. Fabrikasyon üretilir ve çelik fren hortumu takmak istediğimizde mağazadan aldığımız hortumla aynı hortumdur. Tek fark rakorların bağlantılarında ; aşağıda anlatılacak olan rakorlar üzerinde dişler ve yüksükleri sıkmak için somunları vardır, anahtarla sıkılır. Mağazada satılanlar ise fabrikasyon olarak kalıplarda basılırlar, üretim maliyeti çok daha ucuz, satış fiyatı çok daha pahalı ama fabrikasyon üretim oldukları için daha güvenlidir.
............

Yapma hortum tavsiye ediyor gibi görünmek istemiyorum. Aşağıdaki yazı, "yok, ben ille de yaptıracam !" diyenler için faydalı olabilir. İlle de yapma hortum kullanılacaksa en azından uyduruk yöntemlerden uzak durulmalı !

Yaptırdığım hortumlarla ilgili olarak 2006'da başka bir foruma yazdığım bir yazıyı aşağıya ekliyorum.

(Not: Bu konular daha önce bu forumda defalarca konuşuldu. Arama motorunu kullanalım. Gerekiyorsa yarım saat uğraşalım ve ilgili başlıkların altına devem edelim. Eski yazılardaki zengin bilgilerden istifade edelim, birşey aradığımızda bulmak mümkün olabilsin. Sürekli yeni yeni başlıklar açıp forumu çöplüğe çevirmeyelim lütfen !)

Sevgiler...CeM...
_________________
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
ilyada
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 1614
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 5:57 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Giriş :

Güvenlik ile ilgili konular her zaman ciddiye alınması gereken ve üretici firma ve onun da uymak mecburiyetinde olduğu, sürekli değişen ve güncellenen standartların geçerli olduğu konulardır.

Motosikletlerde, güvenlikle en yakından alakalı, fren balatası, fren disk ve kampanaları, lastik, lastik tamiri, amortisör, abs ve diğer tüm fren sistemleri ve bunların parçaları gibi, parça ve aksamların bakım, tamir hizmetlerini verme yetkisi sadece yetkili servislerde ve bu sistemlere yedek parça ve sarf malzemesi üretme yetkisi ise sadece üretici firmalarda ve gerekli üretim kalite ve standartlarını sağladığı çeşitli denetim kuruluşları tarafından da onaylanmış bazı yan sanayi firmalarında vardır !

Konu güvenlik olduğunda, herhangi bir şekilde, herhangi birşeyi ne tavsiye ediyor gibi görünmek isterim, ne de bu türden sorumluluklar altına girerim. Bu yazının amacı asla ve asla anlatılan ürünün güvenlik derecesi hakkında bir fikir ortaya koymak yada bu konuda herhangi bir fikri savunmak değil, sadece ve sadece böyle bir uygulamanın da bulunduğunu ve gördüklerimi sizlerle paylaşmaktır.

BU İŞİN DOĞRUSU, BU TÜRDEN ÜRÜNLERİ YA ÜRETİCİ FİRMADAN, YADA ONAYLI VE BELGELİ ÜRETİM YAPAN YAN SANAYİ KURULUŞLARDAN TEMİN ETMEKTİR !

................................................................................
................................................................................


Geçenlerde, yolda ani ve sert bir fren esnasında ön fren hortumum patladı. Manetten şasiye giden, gidon döndükçe hareket eden hortum... Şükür ki bir aksilik yaşamadan durdum. 7 yaşındaki bu lastik hortum, en çok büküldüğü noktadan, rakorun hemen dibinden delinmişti :




Hortumu kesip katmanlarına bakacak olursak :





En içte, çok yumuşak olmayan bir lastik hortum, deliği 3mm. civarı, yağı bu taşıyor (muhtemelen kimyasala dayanıklı kısım da bu) Bunun dışında cam elyafına benzer bir malzemeden yapılmış örgü katı, basınç ile genleşmeyi önlemek için yapılmış ve her iki kat da üretim sırasında eriyerek bu hasır örgüyü içine almış.. Dışta bir kat yumuşak lastik katman ve en dışta da ince bir koruyucu katman.. Karma kimyasal maddelere, fiziksel etkilere karşı...

Maneti güçlü sıktığımda, iç basınç ile esneme, şişme sonucu ileri geri 3-5 milimetre sallandığı göz ile de görülen bu eski standart hortumların tümünü değiştirip..."Çelik fren hortumu" tabir edilen, teflon fren hortumu takmaya karar verdim.

Bu yeni hortumlar beyaz teflon malzemeden imal edilmişler. Özde daha yumuşak değiller ama toplamda daha ince oldukları için teflon esaslı malzemelerden yapılan bu hortumlar da hareket eden yerlerde rahatlıkla kullanılabiliyorlar. Tek teflon hortum katmanı ve dışında koruyucu, genleşmeyi önleyici katkısı da olan paslanmaz çelik tel örgü ve en üstte ince şeffaf bir katmanın bulunduğu hortumlar...

Maslak, Atatürk sanayide, rakorcu Bayram'a gittim..


Kapının önünde tüm hortumları söktüm. (aslında tüm müşteriler hortumları tamircide söktürüyor ve numune hortumları alıp gidiyor. Ben oraya kadar sadece arka frenle geldiğim için ve vaktim de olmadığı için alelacele kapının önünde dağıttım motoru.)


Dükkan, aynı zamanda, incik boncuk ne ararsanız hemen herşeyin bulunduğu bir hırdavatçı :




Duvardaki yüzlerce kutuda envai çeşit hortum rakoru var :


Rakorlu hortumları ise diğer bir bölümde yapan ve sağolsun, hiç mecburiyeti olmadığı halde sökmeme takmama yardım eden, akşama kadar benimle uğraşan, sistemin havasını alırken eli yüzü yağ olan Mustafa usta var :








Beş hortumun ilk ikisi bittiğinde resimlerini çektim.. Rakor uçları ve boy farkları dışında hemen hepsi bunlar gibi :


Montajını yaptık, tüm bakır pulları yeniledik, yeni hortumları taktık :









Tüm yağı değiştik, bir yandan yeni yağ verip diğer yandan görünümüyle de leş gibi yağı temizleyene kadar 1 litre hidrolik ziyan ettim ... Bu güne dek abs ünitesinin içindeki yağı hiç tümüyle değiştirmemiştim. Leş gibi çıktı !

En çok da tüm sistemin havasını tamamen almakla uğraştım... Yağı bitirip, boşaltıp ,pompalamaya devam edip tüm sisteme kendim soktuğum havayı atmakla uğraştım yani. Sisteme hiç hava yaptırmamanın yolunu da öğrenmiş oldum bu arada. Bu hatayı tekrar yapmayacağım.

Biraz yağ ziyan oluyor ama doğrusu şu : hiç hava pompalamadan , yağı bitirmeden , sürekli ekleyerek ve sırasıyla beş ayrı hava alma noktasını teker teker açarak , oralardan, pırıl pırıl, temiz ve havasız yağ gelene kadar yukarıdan ekleyip , aşağıdan ve depo altındaki abs tapalarından atmak.. Yani yağı ziyan etmek .... Yok, ben hepsini boşaltayım , ondan sonra baştan doldurayım derseniz , boşalan yağın yerine dolan ve tüm sisteme yayılan havayı atmaya çalışırken hem çok daha fazla yağ ziyan oluyor, hem de iki kat uğraşmak zorunda kalıyorsunuz ....

Ve işimiz bitti :


Sevgiler...CeM...
_________________
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
sarpmurat
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 09, 2006
Mesajlar: 321

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 6:18 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Eline saglik Cem abi,

Maliyeti ne oldu bu hortumlarin, gitsek azicik sevimlilik yapsak bizimle de ugrasir mi Mustafa usta.

Sence yeteri kadar guvenli mi demeyecegim, olmasa taktirmazdin:)
_________________
Murat & Tugba Şen
+90 532 637 84 56
sarpmurat@yahoo.com
www.istockphoto.com/muratsen
http://sarpmurat.deviantart.com/
Honda Transalp 96
34 GPR 17
Grand Princess

Ben Kimim?
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11449
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi
sarpmurat
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 09, 2006
Mesajlar: 321

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 6:20 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

emoak demiş ki:
sarpmurat demiş ki:
wemoto.com da melvin marka hortumlar var, ben bu hafta bir takim alacagim. http://shop.wemoto.com/pictures/brakes/melvin.html adresinde bulabilirsin.


Murat, ben 28 Ocak'ta ufak bir sipariş verdim wemoto'ya hala gelmedi aklında bulunsun.

Sevgiler...


Merhaba onder, 4. paketim geldi benim. 4 gunden fazla beklemiyorum son 3 seferdir ama iki 2 aya yakin surmustu... bazi parcalari temin etmekte zorlaniyorlar sanirim.
_________________
Murat & Tugba Şen
+90 532 637 84 56
sarpmurat@yahoo.com
www.istockphoto.com/muratsen
http://sarpmurat.deviantart.com/
Honda Transalp 96
34 GPR 17
Grand Princess

Ben Kimim?
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11449
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi
halukyildiz
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 03, 2007
Mesajlar: 145

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 6:47 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

wemoto daki fiyatlar cok yuksek. Murat usta bu isi kaca yapti? Wemoto nun sitesinde benim on frenler icin 88.50 sterlin demis. Bu fiyat cok ucuk degil mi?

Bu rekorlar olsa olsa 2-3 liradir Murat ustada... hortumun metresi hadi 10 lira olsun... geriside iscilik... 88.50 sterlin sanirim 200 lira falan ediyor.. icon_evil.gif


En son halukyildiz tarafından Sal Şub 19, 2008 6:56 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
sarpmurat
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 09, 2006
Mesajlar: 321

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 6:48 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

halukyildiz demiş ki:
wemoto daki fiyatlar cok yuksek. Murat usta bu isi kaca yapti? Wemoto nun sitesinde benim on frenler icin 88.50 sterlin demis. Bu fiyat cok ucuk degil mi?


ucuk baya:)
_________________
Murat & Tugba Şen
+90 532 637 84 56
sarpmurat@yahoo.com
www.istockphoto.com/muratsen
http://sarpmurat.deviantart.com/
Honda Transalp 96
34 GPR 17
Grand Princess

Ben Kimim?
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11449
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi
ilyada
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 1614
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 7:53 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

sarpmurat demiş ki:


Sence yeteri kadar guvenli mi demeyecegim, olmasa taktirmazdin:)


Otomobil olsa taktırmam yapma hortum. Motorda gözünün önünde herşey. Arada sırada evirip çevirip kontrol imkanı var. Sürtünmeyi, aşınmayı, kıvrım noktalarındaki yorulmayı takip etme imkanı var. Ve motorda iki fren ayrı ayrı. Bunlara güvenerek kendim yaptım ama güvenlik konusunda herhangi bir söz söylemem. Fabrikasyon üretim her zaman başkadır, üstündür !

Benim bu hortumlar ile ilgili söyleyebileceğim tek şey, diğer tip sıkıştırma/ezme tipi rakor bağlantılarına nazaran elde yapıma (bunlar montaj aslında) daha uygun olduğudur. Ama sonuçta bu da yapma hortum. Fabrikasyon değil. İçinin rahat etmesini isteyen, bence fabrikasyon üretilmiş ama muhakkak KALİTE SATANDARTLARI ONAY ALMIŞ ürünlerden şaşmamalı !
.......

Fiyatları tam hatırlayamıyorum ama , iki sene oldu , tanesine 15-20 lira gibi birşey kalmış aklımda ama ? Emin değilim.

Sevgiler...CeM...
_________________
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
halukyildiz
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 03, 2007
Mesajlar: 145

MesajTarih: Sal Şub 19, 2008 8:22 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

cem,
bence DASH gibi olmus abi, gule gule kullan. Sonucta bastiginda elinde patlamiyorsa mesele yok, birde dedigin gibi zaten surekli gozunun onunde. Yag sizarsa gorursun. Bence bir iki gun dikkatli kullanir bakarsin bir problem yoksa kolay kolay kacak vermez. Sonucta adamlar bu isi herseye yapiyorlar. Hidrolik insaat aletlerinin bile rekorlarinin basit gereclerle sikistirildigi biliyorum.

Bak gece vakti simit cekti canim, akunun uzerinde simit var orda icon_smile.gif Kokusu geldi burnuma yahu... Ustaninda yanak firlamis muhtemelen simit cigniyor icon_razz.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
sarpmurat
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 09, 2006
Mesajlar: 321

MesajTarih: Çrş Ağu 27, 2008 6:04 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Merhaba ve
Tesekkur ederim Cem.

Sayende Mustafa Abi yi tanima sansim oldu. Senden selam goturdum, yuzunu gormedim ama kablo ustunde arkadasimdir dedim:)

Benimle de basi agriyacak kadar ugrasti, mecbur olmadigi halde, agzina hidrolik kacmasi pahasina sokmeme takmama yardimci oldu, hatta yardimci olmadi kendi yapti. Fren hava yapinca motorcu arkadasini caigirdi:) Cuzzi de bir para aldi...

EN ONEMLISI:
Cumartesi gunku maceranin ardindan Sali gunu, cep telefonum caldi. Arayan Mustafa Abi. "bir sorun var mi, frenler iyi tutuyor mu?" dedi.

Evet tutuyor, frenler canavar gibi oldu, arka frene asildigimda kapi gicirtisi gibi bir sey hissediyordum ayagimda, bir gevreklik, anlatmak zor. O his tamamen kayboldu.

Buradan Cem e tekrar tesekkur ediyorum ve yolu dusen herkese ben de tavsiye ediyorum.

Sevgiler
_________________
Murat & Tugba Şen
+90 532 637 84 56
sarpmurat@yahoo.com
www.istockphoto.com/muratsen
http://sarpmurat.deviantart.com/
Honda Transalp 96
34 GPR 17
Grand Princess

Ben Kimim?
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11449
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi
camadan
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Oct 13, 2006
Mesajlar: 104

MesajTarih: Çrş Ağu 27, 2008 7:31 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

resimlerle anlatım muhteşim eline koluna sağlık

bende adaşım cem gibi yaptırdım ve ben daha yakın zamanda yaptırdım.
tanesi 50 ytl kredi kartı fiyatı idi nakit ücreti indirim yapıyorlardı.

yapan yerin adı - adresi - tel - web
özgür ticaret - atatürk oto san.sit. 2.kısım

tel: 0212 276 29 91

http://www.maslakozgurticaret.com/
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Bishop
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Dec 25, 2003
Mesajlar: 148

MesajTarih: Prş Şub 26, 2009 7:40 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Celik fren hortumu yaptiranlar hala frenlerinden memnunlar mi acaba?
Tavsiye ediyorlar mi?
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
camadan
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Oct 13, 2006
Mesajlar: 104

MesajTarih: Cum Şub 27, 2009 1:18 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

tavsiye ederim tabi neden etmiim. icon_smile.gif

üzerindekilerden daha uzun süre dayanırlar.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis Tüm saatler GMT
Sayfa 1, 2  Sonraki
1. sayfa (Toplam 2 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt